Hallo,
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das habe ich aber auch gemerkt, mit Winterreifen 15 Zoll ist er in den 4,5,6 Gang schneller vom Fleck, als jetzt mit 225/45/17 Sommerreifen , ich finde 225 Reifen viel zu breit für die Vorderachse, 215 tun es auch. Finde auch das man beim Kauf der Felge mehr auf das Gewicht achten sollte, damit die Performance nicht verloren geht, wie z.B. von OZ Ultralegerra, Team Dynamics....
ZitatOriginal von ThirdFace
Falls das ein Witz sein sollte hab ich den nicht kapiert!
Aber eigentlich kann es nur eun Witz gewesen sein, weil es voll unlogisch ist wasdu geschrieben hast.
Kein Scherz:
Sommer: 225/35 auf 8,5x18"
Winter: 205/55 auf 6,5x16"
War mit eigentlich sicher!?! Aber nun gut, Reifenwechsel steht ja bald an, dann wird sichs ja zeigen! Werd dann nochmal Feedback nachreichen! =)
ZitatOriginal von 1,8T
Kein Scherz:
Sommer: 225/35 auf 8,5x18"
Winter: 205/55 auf 6,5x16"
War mit eigentlich sicher!?! Aber nun gut, Reifenwechsel steht ja bald an, dann wird sichs ja zeigen! Werd dann nochmal Feedback nachreichen! =)
Sorry für den DP, editieren ging nicht mehr!
Also, am WE Reifen gewechselt und es is tatsächlich so: Die Sommereier haben im Vergleich zu den Winterrädern ca. 0,5 cm mehr Luft zum Boden (natürlich bei gleicher Wagenheberstellung!)!!! =)
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