Hallo,
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zum Federn stauchen:
Die feder wird erhitzt und dann zusammengedrückt. Wenn sie dann im zusammenedrückten zustand abkühlt.
Ist definitiv nciht erlaubt, wird auch nciht per einzelabnahme oder sonst wie eingetragen.
Versuche es doch mit diesen Tieferlegungsdomlagern, die sollen auch bis zu 2 cm tiefer kommen
Tieferlegungsdomlager bringen genauso viel wie Federteller von Supersport, Bonrath etc., nämlich gar nichts bzw. max. 1cm.
Und von Stauchen würde ich sowieso die Finger lassen, da dabei die Federkennlinie verändert wird und das leider nicht zum positiven 
da geht nichts anderes wie ein gewinde oder ein anderes komplett fahrwerk. aber das B10 ist doch 60/40 tief oder und das reicht dir nicht 
Beim B10 sind H&R federn verbaut und wie man von H&R kennt, kommt das auto nie so tief wie angegeben.
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