HILFE Auto startet nicht mehr nach tachoausbau

Markus W. · 31. August 2003

Kenne das Problem eigentlich auch nur wenn der Stecker nicht richtig verrastet ist. Probier es eventuell nocheinmal mit neu an und abstecken, aber zieh dabei mal den Schlüssel.

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Asianguy · 31. August 2003

ich hatte den schlüssel nicht an der zündung gehabt, hatte das tacho maximal 20 minuten draußen gehabt, ich glaub noch nicht mal
heute kam der 2.abschleppwagen und es geht wieder ned, das auto ist zu tief! nun muss ich wohl ein gitter von meiner frontschürze zerstören, um den abschlepphaklen für vorne zu finden, dann zieht er mir zu der werkstatt
alles sch... im moment
gruss
willi

edit @son goku ich habe die stecker ganz fest wieder eingerastet, kann sein, dass ich etwas beschädigt habe, keine ahnung

-Cryss- · 31. August 2003

Mogul hatte glaub ich mal das gelcihe Problem nach dem Tachoausbau.
Bei Ihm lag es dann letztendlich an den Leitungen zum Transponder für die WFS die durch den Aus/Umbau wohl irgendwie was abbekommen haben.
(Galube zumindest dass es so war, kannst aber Mogul ja selbst mal anmailen)

Asianguy · 31. August 2003

ich befürchte auch ericdraven
ach brauch ihn ned mehr anmailen, ich mach jetzt vorne beim frontspoiler irgendwie das gitter ab oder demoliere es und der abschleppwagen zieht mich dann zu vw! anders gehts sowieso nicht!!

Mogul · 31. August 2003

Bei mir war das gleiche!

Hatte mein Kombi ausgebaut und wollte das Kombi mit CAN dranhängen!

Funzte natürlich net, also wieder rausgemacht und das alte rein und ich will aus der Garage rausfahren und der Motor stirbt ab!

Letztenendes war die Lese- oder Zündspule im Tacho kaputt, weiß aber bis heute net ob das nun meine Schuld war oder ob das ein Zufall war!

Musste dann auch das Auto zu VW schleppen und die haben dann das Kombi repariert und die WFS neu angelernt! Hat mich ca. 70€ gekostet der Spass!

Asianguy · 31. August 2003

das sind wir ja schon zwei Mogul
aber ich warte erst einmal ab, was vw morgen sagt!!

Asianguy · 1. September 2003

Mogul
jetzt ist es definitiv, auch meine lese/zündspule ist im arsch! kann jetzt 3 tage auf mein auto verzichten

DerAlex · 1. September 2003

shock , wie bekommt man diese Spule denn kaputt .

Da mein Autochen jetzt erstmal ausser gefecht gesetzt ist und auf der Straße eh nur rumsteht wollte ich die Gelegenheit nutzen und endlich (nach ca 6 Monaten) meine Tachoringe einbauen.

Mogul · 1. September 2003

Zitat

Original von DerAlex
shock , wie bekommt man diese Spule denn kaputt .

Keine Ahnung, bei VW hieß es nur: "Das kommt schon mal vor!"

Aber 3 Tage? Meinen hatte ich morgens hingeschleppt und um 16 Uhr wieder abgeholt!

Markus W. · 1. September 2003

Mogul 2018

Das Problem ist das die Lesespule mit Schließzylinder ist, sie muß also erst für das Fahrzeug hergestellt werden. Das dauert manchmal 3 Tage, manchmal aber auch 4 oder 5.
MFG

Asianguy · 2. September 2003

genau Markus W.
du hast es voll erfasst

Pauli19 · 2. September 2003

dito das selbe auch beim diesel..

bei mir hat er aber die professorisch angelernte wgfs aktiviert .

mobilitätsa garantie angerufen abgeschleppt worden und weil vw zu dumm war 2 neue schlüssel bestellt + arbeitszeit..

hab mich damals geärgert..

gitzu · 2. September 2003

Zahlt so eine defekte Lesespule eigentlich VW?
Oder muss das wieder selbst bezahlt werden? Nur weil VW da wieder gespert hat?

Asianguy · 2. September 2003

nee sowas muss du leider selber bezahlen!
nur das abschleppen und ein leihwagen wird dir zur verfügung gestellt!
gruss
willi

gitzu · 2. September 2003

Und was kostet diese Spule?

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