Nur mal soviel den AGU wenn es ruckelt. Sollte einmal die Batterie abgeklemmt sein oder sogar aussetzer haben, dann löscht sich automatisch die Einstellung der Drosselklappe. Diese läuft dann in einem Notprogramm bei dem bei warmen Motor der Leerlauf auf Null geht. Der Motor geht somit aus. Während der Fahrt kann dies auch zu Rucklern oder Auissetzern führen, weil die Drosselklappe keine genaue Stellung einnehmen kann. Das Problem lässt sich mit einer neuen Grundeinstellung beheben. Sollte dies nicht gehen entweder neue Drosselklappe oder neue Leistungsendstufe.
Sollte hin und wieder vorkommen das freie Werkstätten keine Ahnung von haben das die Grundeinstellung neu drauf gespielt werden muss wenn Batterie ab war oder die Drosselklappe ersetzt wurde.
Hoffe ich konnte ein wenig helfen.