Der Golf I Cabrio Tread

Die BCW´s sind der Hammer. Die hatt ich auf meinem 2er in 9 und 10x14 drauf. Das sah mal geil aus. Würd aber dann auch 15"er nehmen, sieht einfach besser aus.

Zitat

Original von Jubi-Turbo
Die BCW´s sind der Hammer. Die hatt ich auf meinem 2er in 9 und 10x14 drauf. Das sah mal geil aus. Würd aber dann auch 15"er nehmen, sieht einfach besser aus.

ein bekannter hatt vor jahren auch mal 9+10x14 bcw auf seinem 2er =)

war einfach DER HAMMER !!! jeder hat geschaut

Du solltest übrigens ne 2er Stossstange habe, weil die an den Verbreiterungen nicht ganz abschließt.

Wenn 14" dan muss der aber runter.

6x16/7x16 solltest du (soweit meine Theorie) mit 195/40/R16 sogar ohne/ohne größere Aktionen in die Radkästen bekommen. Abgesehen von Distanzen.

Die Porsche Felgen sind poliert halt immer Hammer! Sonst LeCastellet in 6x15 mit 195/45/R15 (Gutachten hab ich) sind OEM vom ClssicLine. Sind selten auch in 6,5x15 zu bekommen. OEM-Bereifung ist 185/55/R15 oder 195/50/r15. Dakannste dann auch Vorne 20mm und hinten 20-25mm Distanzen fahren.

[Blockierte Grafik: http://img95.imageshack.us/img95/1820/avatar1dc.jpg]

jap, es ist eine 2er GL stange vorne. würde auch auf jeden fall die originale stange vom 1ser cab verbauen, sieht x mal besser aus =)

und wie Borsalino schon sagt, die le castellet felgen sehen auch schick aus und sind sicher über ebay zu recht guten kursen zu bekommen. die dann verchromt od verdichtet kommen sicher auch sehr gut. allerdings musst du dann mind. einen 195/45 fahren, 50er sieht nach ballon aus. perfekt ist ein 165/50/15, allerdings bekommt man den wohl kaum noch eingetragen

sooo schlimm fid ich die Gler jetzt vorne nicht, der kommt dadurch ja vorne auch gut tiefer, sind bestimmt 5-6cm.

Die 160/50/15 bin ich mir ziehmlich sicher, dass man die weder eingetragen, noch überhaupt gekauft bekommt. Die haben wenn dann alle ne viel zu geringe Tragfähigkeit.

Zitat

Original von Borsalino
sooo schlimm fid ich die Gler jetzt vorne nicht, der kommt dadurch ja vorne auch gut tiefer, sind bestimmt 5-6cm.

aber sie passt null am übergang zum koti und auf einen 1ser gehört auch eine 1ser stange (meine meinung)
ausserdem sind da so komische zubehör NSW eingebaut
und ein weiterer sehr wichtiger punkt ist, dass wenn er 14" fahren will und es gut aussehen soll, muss er wie schon gesagt locker 80mm tiefer. wo dann der frontspoiler hängt würde mich mal interessieren, wenn die GL stange viel tiefer ist als die originale

lieber "tief" in den radkästen als am frontspoiler

Die 160/50/15 bin ich mir ziehmlich sicher, dass man die weder eingetragen, noch überhaupt gekauft bekommt. Die haben wenn dann alle ne viel zu geringe Tragfähigkeit.

Alles anzeigen

ob man die noch bekommt weiss ich nicht. ein bekannter hatt die mal auf seinen 2 teiligen BBS 6.5x15 drauf. sah übelst geil aus. war allerdings ein 1ser golf mit 07er kennzeichen

na dann Cabrio-Stossstange besorgt und tiefergelegt

Man man man, wird Zeit, dass bei mir am Einser mal wieder was passiert!

Zitat

Original von Zardar
hi,

also wenn mir einer ne orginale Einser Frontstoßstange besorgen kann, wäre natürlich sehr geil =)

also bitte melden...

.

Alles anzeigen

schau mal regelmässig in ebay bzw hier:

http://www.wolfsburg-edition.de

da sind auch ein paar g1 cab fahrer vertreten und auch viele hardcore schrauber, die connections haben...sag nur keinen gruss von mir

LOOOOOL

http://www.golfcabrio.de/inclu…f614774842dfaa93875d3c4b3

gerade durch zufall gefunden

https://www.ebay.de/itm/4607907043/ (Affiliate-Link)

von der seite sieht der doch gut aus mit den felgen =)
muss halt schön runter

Jo, ich;) Ich hoffe, dass stört dich nich, wass ich ihr deine Email-Addy geschcikt hab!

Also ich glaub, wenn ich einfach tauscht, dann geht das schon klar. die Cabrio und die GLer sind ja, dan Frontschäden gleich selten&beliebt. Und da ihr beide das kriegt, was ihr wollt, würde ich da nicht noch Pfenningfuchsen, sondern einfach tauschen...