My car on G.A.S

  • Zitat

    Original von basti-FSI


    Klar. alles GAS komponenten. mindestens 3200 Euronen....


    Mit einbau oder ohne?
    Warum ist da eigentlich nur ein Manometer?
    Braucht man net 2 eins für die VA und eins für die HA damit man weiss wie hoch man machen muss um fahren zukönnne?+


    EDIT: Hast Du eigentlich den Rahmen geändert wegen der Antriebswelle?
    Kann mir nur schwer vorstellen das die net gegenkommt?


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von jc84q ()

  • Zitat

    Original von basti-FSI


    Klar. alles GAS komponenten. mindestens 3200 Euronen....



    Nope!


    Less than 3000€ modding included!

  • Zitat

    Mit einbau oder ohne?
    Warum ist da eigentlich nur ein Manometer?
    Braucht man net 2 eins für die VA und eins für die HA damit man weiss wie hoch man machen muss um fahren zukönnne?+


    EDIT: Hast Du eigentlich den Rahmen geändert wegen der Antriebswelle?
    Kann mir nur schwer vorstellen das die net gegenkommt?


    Gruß




    It actually are 2manometers in one pieces , a red and a green arrrow so i can see how high the front and how low the back is for example!


    I've changed nothing , only the suspension, no problems with the antriebswell , i don't drive that low!!!


    grtz gilles

  • Zitat

    Original von phat V


    Nope!


    Less than 3000€ modding included!


    Sure, i forgot the belgians dont have those stupid taxes like the german "mehrwehrtsteuer". Well, you are one lucky dude you live in belgium. ;) =)


    so long buddy. i think i'll contact you again in about 2 or three month if we don't meet earlier.


    Drive slow and low, best greets
    Sebastian ;)

  • Ich will ja nicht klug schei*** aber:


    Zitat

    Das leicht höhere Preisniveau liegt zum einen an der höheren Mehrwertsteuer, die mit 21% Belgien den vierten Rang in der EU sichert.


    oder hab cih da was falsch verstanden ?


    whistler

  • Zitat

    Sure, i forgot the belgians dont have those stupid taxes like the german "mehrwehrtsteuer". Well, you are one lucky dude you live in belgium. ;) =)



    21% MWSt. !!!!
    Richtig Whistler!


    Lucky Belgiums, ...
    naja, er hat keine Eintragung in die Papiere. Also jedesmal für die "Keuring" umbauen. Viel Spass :)
    Oder: "netter" Tüvler finden.
    Bei einem Unfall hätte man so in Deutschland keinen Versicherungsschutz. In Belgien bekommt man nur eine Verwarnung, der Versicherungsschutz bleibt erhalten.




    @Gilles:
    Hope to see you more frequently here on golfiv.de and not only for presenting the car once and then ..... you know :)


    €3000 is quite expensive - even for Belgium!


    Who placed it?
    Did you buy it of Melovan???


    Do you a connection between left and rigth???

    3 Mal editiert, zuletzt von silvergolf ()

  • Yes Melovan sold it to me and placed it!


    Perfect guy!Perfect mounting!


    I can only put the front or the rear up and down , not every wheel seperately!


    I allready visited this forum much more, before my car was like this!


    Love it actually , i check it every day =)



    And the 3000€ is expensive, but worth the cost!



    And yeah i will probably have to remove it to pass technical controle here , but i have 4 years to go ( new cars only have to go after 4 years)



  • Awezuuu....
    Yea, thought it was Melovan!
    He is a good guy.


    Airride is worth for those that just go for cruiseing and meetings - if you wanna go a little faster....
    you get problems !!!!


    the connection helps a bit.


    Yeah great to see some belgians here on the forum !!!!!
    And by the way, great ride.


    I also saw it on the meeting in GENK !!!



    Are you gonna PUC the rims ?????

  • Wow, I´m impressed. Not just about the Air-Suspension but rather about the rims. I don´t know what but there is something that catches my eyes. Like the "Gullideckel" rims from the old A8.
    Can´t wait to see them blinging ;)


    Very nice ride even with only 90 ponies under the skirt. =)

  • Awezuuu....
    Yea, thought it was Melovan!
    He is a good guy.


    Airride is worth for those that just go for cruiseing and meetings - if you wanna go a little faster....
    you get problems !!!!


    the connection helps a bit.


    Yeah great to see some belgians here on the forum !!!!!
    And by the way, great ride.


    I also saw it on the meeting in GENK !!!



    Are you gonna PUC the rims ?????[/quote]



    My car wasn't @ GENK:!


    It was the car from a friend of mine!


    And yes the wheels will be PUC'ed =)

  • Zitat


    @gilles: your lower than "vehicons" now, right!? ;) He runs on 19 inch rims, right? :O


    I'm lower yeah =)But he drives on 19ers


    Mine is robably one off the lowest V in belgium
    Engine on the ground in lowest position :baby:

  • :D :D


    what about the german called "notlaufsystem"? isnt that a little risk for you, or is it only for the show?



  • Ik verstah.... Spijt me! Der hebt A8 Gullys drop gehebt, of niet?
    Maar echt en lekker bak. Heel proper. =)


    Airride zou ook mijn keuze zijn, maar ik heb te veel plesir op the Nürburgring ! :] :] :]


    Success, ha !!


    And: PUC my RIMS !!!!!!!! :D =)

    Einmal editiert, zuletzt von silvergolf ()

  • So I've got myself a full painted rearbumper now


    and also putted my winterwheels on the car


    Some pics


    What you guys think?



    [Blockierte Grafik: http://www.smartgroups.com/picvault/32898122.jpg/achterbumper1.jpg]



    [Blockierte Grafik: http://www.smartgroups.com/picvault/32898138.jpg/achterbumper2.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.smartgroups.com/picvault/32898154.jpg/achterbumper3.jpg]

    2 Mal editiert, zuletzt von phat V ()

  • kann mal einer die bilder verlinken!!!???!!!

    Gruß
    Feldi


    beim nächsten tuning treffen of life einfach den stick presenten. mal gucken wer schneller ready to splash ist

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