Beiträge von diesispower

Das Problem mit dem Lüfter scheint ja häufiger aufzutreten. Bei mir lief der Lüfter auch ununterbrochen. Die Kosten für nen neuen Lüfter/Kühler wurden von VW übernommen. Jetzt läuft er wieder rund.

Das ist auch ganz nett! : US GTI Mk5

Hmm sieht sehr nett aus! Kannst du mal die genauen Daten sagen Breite der Felge...ET? Wieviel musstest du blechen wenn ich fragen darf?
THX

Sag ich doch!
19 Liter sollten auch bei "zügiger" Fahrt nicht nach 100km restlos verschwunden sein! =)

Ja es muss endtweder Stand- oder Abblendlicht eingeschaltet sein.
Ohne Licht gibbet auch keine US Style Blinker! =)

War gerade beim :D. Hat genau 1 min. gedauert!

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Zitat

Original von Dzecki2006
Also mein Daddy hat einen GTI V und er fährt ihn durchschnitt mit12,8L und als wiri ihn mal 40Min. durch den Taunus gejagt haben hatten wir ganz schnell 18,9L laut MFA. Also den Handschalter kann man von ca. 8-19L fahren.
Wobei die Fahrweise bei 19l keineswegs kriminell ist.

Wenn der wirklich 19 Liter Verbrauchen sollte, würde ich mal dringend zur Werkstatt. Das geht mal gar nicht... ich glaube du hast einfach vergessen zu schalten oder die Karre ist wirklich kaputt. Luftmaßenmesser oder so!

Motoren mit direkter Einspritzung haben bei Volllast gegenüber einem Saugrohreinspritzer kaum Vorteile was den Spritverbrauch angeht. Im Teillastbereich kann man den Unterschied dann aber sehrwohl merken. Der GTI hat ja recht lange Ventilüberschneidungen, was dem Verbrauch und der Umwelt zugute kommt.
Da man sich aber keinen GTI kauft um damit zu schleichen oder "gleiten" verbraucht der Gute eben annähernd genause viel wie ein "normaler" Benziner! Logisch oder?

Wow, I´m impressed. Not just about the Air-Suspension but rather about the rims. I don´t know what but there is something that catches my eyes. Like the "Gullideckel" rims from the old A8.
Can´t wait to see them blinging

Very nice ride even with only 90 ponies under the skirt. =)

ja Most! Meinte ich doch! =)

Danke für die Tipps nochmal

Ja so hatte ich mir das ganze auch vorgestellt, nur passt das ganze nicht so leicht, weil das Radio im Golf V keine normalen ISO Stecker mehr hat sondern einen Mini-Iso.
Der untere Teil ist in soweit nicht mehr nötig, als dass man die FSE nicht mehr über die Lautsprecherweiche laufen lässt, sondern über das Tel In Signal vom Radio.
Glaube ich jedenfalls!

Gut die 80€ spare ich lieber und lasse es mir so lange erlären, bis auch ich es verstanden habe. Ich hoffe das ist in Ordnung!

Gut den Adapter für Line In werde ich die Tage dann mal bestellen oder ihn mir bei VW kaufen.

Du sprichst von mehreren Stromdieben! Wieviele brauche ich denn da? Sprichst du jedesmal von diesen Stromdieben? oder ist das nur ein Kabel was Saft vom + bzw - abklabst?

Doch nur so wenige Kabel???
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MFG Philipp

Hallo,

letzte Woche habe ich mir die Parrot CK 3100 FSE bestellt und sie ist gestern auch angekommen. Ich war natürlich total happy und wollte sie auch gleich einbauen. (Ich wusste ja nicht was mich erwartet!!!;)) Also ab ins Auto und schnell das Radio ausgebaut. Das ging alles noch wunderbar.
Ich muss dazu sagen, dass ich noch nie was an meinem Radio gemacht habe und war über die Anschlüße ein wenig überrascht. Überrascht passt eigentlich nicht. Eher Verzweifelt.
Plug & Play scheint ja nicht angesagt zu sein.

Ich habe mich daraufhin hier im I-Net ein bisschen schlau gemacht und habe festgestellt, dass der Einbau wohl nicht einfach werden wird.

Ich hoffe ihr könnt mir einige Tipps geben, wie ich dieses Desaster an Kabeln in eine Art Ordnung bringen kann.
Hier ist erstmal ein Bild von den gelieferten Kabeln...

mitgelieferte Kabel

und hier noch mal das Schaubild aus der Anleitung.

Kabel CK 3100

Könnt ihr mir vielleicht sagen, welche Kabel überflüssig sind und welche Kabel wo an den Qaudlock vom RCD-300 kommen?

Wenn ich eine Climatic habe, muss ich mir wohl einen Zündplusadapter holen, richtig?

Und brauche ich das hier auch?? Adapter für Anschluß ans Radio

So ich denke, dass sind erstmal genug Fragen.
Wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir die ein oder andere Frage beantworten könntet.

MFG Philipp

Brauche ich denn noch ein Kabel damit ich meine Autoboxen benutzen kann oder ist das im MUTE Kabel schon integriert? :O

Joah habs mir mal bestellt.

Werde dann mal berichten, ob die Anlage weiterzuempfehlen ist oder nicht und was es bei Einbau so zu beachten ist!