Wie breite Distanzscheiben bei ET 35 und 18'' ???

Die Schrauben sollten ja bei den Scheiben dabei sein... Dann bräuchte ich vorn +5mm und für die HA theoretisch würden die alten ausreichen, seh ich das richtig?

gruss

G4SE

Da Du ja 225/ 40 fährst denke ich schon... Der fighter fährt auch 15mm und 8x18 mit 225/40 suche mal n Bild !
Ich hätte bei mir ja gern 25mm genommen aber dann könnte ich net so tief !

Es ist immer krass wie Unterschiedlich die Prüfer sind...

Mein Vater (57 Jahre alt) fährt auf seinem GIV Variant 8x18 (ET35) mit 225/40 und hat beim ganz normalen TÜV Rheinland ohne Probleme & Connections 20mm Spurplatten, also ET15, eingetragen bekommen...

//edit: Auf der HA versteht sich.

also ich hab va 225/40r18 mit et35 und jew 3mm pro seite
und ha 225/40r18 mit et 35 und jew 21mm pro seite

alles auf 8,5x18
hängt echt viel vom tüv ab

Zitat

Original von G4SE
Die Schrauben sollten ja bei den Scheiben dabei sein... Dann bräuchte ich vorn +5mm und für die HA theoretisch würden die alten ausreichen, seh ich das richtig?

gruss

G4SE

VA: hier brauchst du, wie du schon sagst, 5mm längere schrauben.

HA: ich dachte damals auch, dass die originalen schrauben passen...
aber pustekuchen...hatte die 20er H&R platten mit den mitgelieferten schrauben festgeschraubt und dann die felgen mit den originalen schrauben befestigt. sah ganz gut aus...proberunde gedreht und sehr komische geräusche von hinten vernommen.
das ganze mal genauer angesehen, fazit: die original schrauben waren etwas zu lang und sind durch die löcher in der platte hinten an der bremse angkommen und gingen daher nicht mehr weiter rein. daher hatte die felge leicht spiel.

--> musste kürzere schrauben für hinten nehmen

also ich habe auch 35er einpresstiefe und 18zoll felgen.

habe 20er platten drauf gemacht. so schliesst das rad perfekt mit der karosserie ab.
sehr sehr schick

Okay, dann werd ich es mal versuchen.

VA: 5mm Platten zum durchstecken (Schraubenlänge +5mm)

HA: 15mm Platten zum schrauben an die Achse (Schraubenlänge -5mm)

Auf keinen Fall nehme ich 20er Platten hinten, der TÜVler hat ja schon bei 15 rumgemault. Da schleift definitiv garnix? Auch vorn nicht bei vollem Lenkeinschlag? Hab übrigens 35mm H&R Federn, das macht vielleicht auch noch etwa aus.

OT: Wüsste jemand einen guten Händler für solche Dinge? Vielleicht auch einen eBay Verkäufer...

gruss

G4SE

habe hier noch 5mm scheiben die du günstig kriegen kannstwenn du willst, waren genau 3 minuten am fahrzeug mit tüv gutachten etc..
habe bei mir jetzt 225/40 R18 auf 8x18 ET35
scheiben vorne/hinten 8/15mm bild kann ich gleich mal nachreichen wenn du willst

Hört sich schon mal nicht schlecht an. Was ist das für ein Hersteller? Schrauben sind mit bei? Und was willst du dafür haben? UND: Woher kommste genau?

gruss

G4SE

sorry..musste den treiber neu installieren =)
vorne mit den 8er platten..
[img=http://img386.imageshack.us/img386/5368/vorne4be.th.jpg]
hinten mit den 15er platten
[img=http://img361.imageshack.us/img361/2726/18xd.th.jpg]
und nochmal von der seite
[img=http://img358.imageshack.us/img358/1355/dsc001984fl.th.jpg]
modemupload rulez :baby:
bei den scheiben sind keine schrauben bei..ich weiss ja nicht welche du brauchst..kugel oder kegel und wie lang weiss ich auch nicht
deshalb muss man sowas immer extra bestellen

Sieht echt gut aus, welcher Hersteller ist das denn?

Hast du ein Airride drin, oder warum ist das Auto auf dem 2ten Bild so hoch? Ich dachte die Schrauben wären immer dabei, hab Kegelbund. Länge müsst ich nachschaun gehn

Woher kommste genau?

gruss

G4SE

Ich schnapp' mir mal gleich den Vari von meinem Vater und mach' mal Fotos von seinen 20er Platten an der HA... Wie gesagt, ohne Probleme eingetragen!

//edit: Allerdings sieht der aus wie Airride... 18" ohne Tieferlegung.

nee...kein airride...der reifen zieht sich nur ein wenig
ich wohne wie zu sehen zw. ce gf und hannover...von gf aus so etwa 35km würd ich sagen.
distanzscheiben sind von FK..SystemA 5x100mm 5mm/Rad
wie gesagt...waren ca 3 minuten am auto, bis der prüfer meinte, das der abstand zum dickeren federbein des gewindefahrwerks zu gering sei enthalten sind darin 2xScheiben und das Gutachten. neupreis war 24Euro.
falls du interesse hast kann ich dir noch folgendes anbieten:
radschrauben 10 Stück M14x1,5 Länge 47mm Kegelbund. die hätten bei mir noch gekürzt werden sollen und wären dann dort zum einsatz gekommen. stückpreis war 2,50Euro..zusammen waren es also 49Euro.
versand zu dir wären nochmal 4,30Euro also etwa 53Euro.
mein angebot: du überweist mir 25Euro und ich schick dir das ganze nach hause..dann hast du etwa die hälfte gespart und ich bin froh das es hier nicht mehr rumliegt

Hier wie versprochen die Bilder des Golf IV Variant Cross - Country meines Dad's.

8x18 ET35 mit 225/40 & 20mm Spurverbreiterung an der HA auf Original VW Fahrwerk.

[Blockierte Grafik: http://img356.imageshack.us/img356/6691/10028707gm.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img356.imageshack.us/img356/7192/10028034vr.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img356.imageshack.us/img356/9746/10028153ke.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img356.imageshack.us/img356/24/10028143qk.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img356.imageshack.us/img356/278/10028254pe.jpg]

Zitat

Original von G4SE

Kannst du davon bitte mal ein Bild machen? An der VA habe ich keine Distanzen, das sieht mit 8x18 schon sehr gut aus! Die +5mm wären mal interessant zu sehen.

Ein bisschen OT: Zur welchen Marke greift man bei Spurplatten am besten? Die 15er die ich hatte waren von FK, sind aber nach einem Jahr übelst angegammelt gewesen. Die konnte man auf die Achse schrauben, und dann die Felge an der Scheibe befestigen. Das wird es bei 5mm Distanzen wohl nicht geben, nur zu durchstecken?

gruss

G4SE

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Mach morgen mal Fotos. Bin leider bis jetzt nicht dazu gekommen!