Hat sich ATU vertan?? SCHNÄPPCHENALARM !!

Guck halt in der Montageanleitung da ist es beschreiben.

Wo wart ihr eigentlich zum Licht einstellen?
Kostet des was?

Zitat

Original von Benni82
Guck halt in der Montageanleitung da ist es beschreiben.

Wo wart ihr eigentlich zum Licht einstellen?
Kostet des was?

fahr zu VW, sollt normal nix kosten, versteht sich als service....

und mach endlich bilder für mich

Zitat

Original von DerBen

fahr zu VW, sollt normal nix kosten, versteht sich als service....

und mach endlich bilder für mich

Jep, ist hier in Münster auch so.

Bei ATU 3€

Zitat

Original von DerBen

fahr zu VW, sollt normal nix kosten, versteht sich als service....

und mach endlich bilder für mich

Beim biemann bin ich mir da nicht so sicher.
Ok ich nehm morgen mal die Digicam von Arbeit mit und mach Bilder.

willst zum biemann nach erlangen ??? wennst magst köma morgen oder wenn du zeit hast zum conrad schmidt nach cadolzburg (sms tuning) fahren, die machen dir des umsonst

Wenn ich erst ewig fahr kann ich auch beim ATU 3€ zahlen.

da du eh bei mir vorbeikommst weil du mir die SW zeigst köma die 5km weiter auch noch fahren zum einstelltn

Zitat

Original von Benni82
Guck halt in der Montageanleitung da ist es beschreiben.

Wo wart ihr eigentlich zum Licht einstellen?
Kostet des was?

Hab meine Xenon´s beim ATU einstellen lassen, hat nix gekostet, außer ein paar Schweißtropfen ...

Gibts auch eine ATU Filliale im Süden an der Grenze??

Mfg Djlui

Zitat

Original von Djlui
Gibts auch eine ATU Filliale im Süden an der Grenze??

Mfg Djlui

http://www.atu.de =) :]

Da gibts nen shopfinder....

HILFE!!!

hab die SW eingebaut, soweit so gut ...
jezz wollte ich die en bisschen einstellen indem ich an den weissen schrauben drehe ...
beim rechten ging das auch gut aber beim linnken hab ich gedreht un gedreht bis er ziemlich oben war und aufeinmal war das rad am ende und *klack* is der SW komplett nach unten gefahren ... jezz geht er net mehr hoch zu drehen .. ?!?!

WAS hab ich da getan?????

Er ist nicht nach unten gefahren, sondern komplett aus der Halterung gesprungen,weil du Ihn überdreht hast

Du mußt ihn jetzt wieder rausbauen und den Arm wieder einhängen.

oh nein ...
das hat so schon lang genug gedauert bis die spaltmasse gepasst ham ...

was genau muss ich da wieder einhängen? sieht man das sofort, weil ich hab noch net nachgeguckt ...