Sport Edition goes Jubi Style

Zitat

Original von Cyrelgti
Emblem ist in Wagenfarbe.

Also vorne sind 2 Löcher im schweller, habe allerdings nur das eine benutzt wo es auch das passende Loch in der Karosserie zu gibt.

Die 3 Nasen werden auch unterm Auto befestigt. Die liegen dort passend am Unterboden an. Einfach Kleber druf und probieren das es hält. Problem war, dass wenn ich die 3 Nasen richtig anliegen hatte der schweller an der längsseite nit press anlag. Auch das Klebeband hat nit geholfen den Nötigen Anpressdruck darauf zu übertragen. Meine Schweller liegen nun zu 99% press an, gibt 1-2 stellen wo er nit ganz anliegt, aber man auch nit mals mit dem Fingernagel zwischen kommt. Man merkt halt nur, dass noch etwas spiel drin ist wenn man dort gegen drückt.
Sieht aber super aus und man muss halt nur Geduld haben dass alles perfekt sitzt.

Selbst DAS HIER hat ihn nit richtig angedrückt. Ist eher nur dafür gedacht, dass er nit runterfällt

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Soo, hab heute auch die Schweller angeklebt. Das Wetter war ideal. Dabei sind exakt die gleichen Probleme aufgetaucht wie bei dir. Da die Dinger schon etwas verbogen waren, hab ich auch Schwierigkeiten gehabt, die am U-Boden und seitlich ohne grossen Spalt zu befestigen. Sie sind auch ein gutes Stück zu lang, rechts ca. 2-3mm und links 3-4mm länger. Ich habe die Schweller auf die Radhausschale aufgeschraubt.

Damit sie am Unterboden an allen 6 Stellen anliegen, hab ich etwas druntergestellt. Wo sie vorn nicht perfekt anliegen, ist der Teil ab der B-Säule bis zum Ende. Dort hat man es schwer, das Klebeband unter Spannung anzubringen. Die Arbeit gelingt am besten mit 2 Leuten, hinten ansetzen und halten, der andere verschraubt vorn. Falls Kleber daneben geht, schnell mit Waschbenzin abwischen.

Bilder gibt´s denk ich mal morgen.

EDIT: Pic: Nun mit DKS und Jubi Schwellern

gruss

G4SE

jo schaut gut aus, wann kommt der rest dran? Kannste mal bilder von hinten bzw schräg hinten oder so vom DKS machen?

Ich hab heute Wagen gewaschen und festgestellt, dass ich auf einem Schweller Flecken habe. Weiss nun nicht ob vom lackieren, von dem Scheiss Wetter, vom kleber oder ob die letzten Tage die 1000km daran schuld waren.

Muss da wohl mal mit Politur ran und hoffen, dass es weggeht.

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Original von Cyrelgti
jo schaut gut aus, wann kommt der rest dran? Kannste mal bilder von hinten bzw schräg hinten oder so vom DKS machen?

Ich hab heute Wagen gewaschen und festgestellt, dass ich auf einem Schweller Flecken habe. Weiss nun nicht ob vom lackieren, von dem *zensiert* Wetter, vom kleber oder ob die letzten Tage die 1000km daran schuld waren.

Muss da wohl mal mit Politur ran und hoffen, dass es weggeht.

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Hi, wann der Rest drankommt, kann ich nicht gena sagen. Dazu muss erstmal der neue ESD da sein, und die Delle vorn in der Schürze muss repariert werden. Der Auspuff kommt anfang nächster Woche.

Hast du nach der Schwellermontage Klebereste an den Fingern gehabt? Wenn nicht, kommt´s jedenfalls nicht vom betatschen.

Zu den DKS Fotos: Guckst du HIER oder HIER

EDIT: Ach ja, es ist der Votex DKS dran, der Jubi DKS ist etwas unauffälliger!

gruss

G4SE

boar auf dem vor letzten Bild erkennt man ja mal gar nix.

Hab auch neue Bilder heute gemacht, werde die nacher mal uppen.

p.s mach ma nen bild vom ganzen auto mit Santas. So hatte ich es auch damals vor.

edit2 ich vergess aber auch alles...

Was kommt denn bei dir für ein anderer ESD nächste Woche drunter?
Dachte auch drüber nach einen Bastuck drunter zu werfen, weiss aber nit ob das bei cleane heck ausschaut...

auf dem Bild mit dem Schweller vom OEM Jubi sieht ma schön wie die Werkstatt nicht aufgepasst hat!

Der Schweller löst sich dort schon, weil der Arm der Hebbühne bestimmt beim Hochheben den Schweller von unten nach oben gedrückt hat!

Sieht man 100% wie der Schweller im letzten drittel schön 3-4mm von der Karosse absteht!

So sollte es nicht sein!

Gruß

Benni

NACHMACHER

Also die Schrauben in den Radhäusern:
An den alten Lippen sind doch so kleine Klipse dran, so silberne Teile, die müsst ihr von der alten lippe ab mnachen und an die neue dran machen. Ich habs aber auch nur vorne so gemacht, da sich die schrauben nicht festgezogen haben, hinten gings auch ohne. Mit den Klips ziehen sich die schrauben nämlich erst fest.

Und getz ma pixxx sonst niixxxxx von deinem mit santas^^ ich will wissen wie das bei mir ausgesehen hätte. =)

P.S Habe gestern neue Bilder gemacht. Könnt ihr euch HIER angucken. Meinungen sind gefragt

Zitat

Original von NilsR.
sch**** die hab ich dann vergessen
muss die jetzt wieder ganz ab, oder krieg ich die da irgendwie hinter?

Schau mal an den alten Lippe die Vorrichtungen für die Schrauben an. Dort findest du so kleine Metallklippse.

Ganz abmachen musste die Jubi dazu net. Einfach an den Seiten die Lippe rausziehen, über das Loch am Spritzschutz auf beiden Seiten klemmen. Dann kannste die richtig festschrauben. Würde ich dir auf jeden Fall empfehlen, denn sonst ist das echt leichte Beute

Hinten brauchste die nicht, da die ja von unten geschraubt ist und da schon ein eigenständiges Gewinde vorhanden ist... soweit ich mich noch an Cyrel's Aktion erinnern kann

Gruß

Der glänzt aeinfach aufgrund der guten Pflege. Frag mal meine Nachbarn^^ die stehen schon manchmal mit ner weißen Jacke neben mir.

Wenns Auto mal dreckig ist dauerts gut 3h von Innen und Aussen.
Habe ihn aber erst 1x poliert mit sonem komischen Car Gloss Zeugs. Kennt glaub i keiner Ansonsten wird der kleine ja übernächste Woche seinen 3ten Bday.

Also hinten haben die schrauben in den Kästen auch so gehalten. Da brauchten wir die klipse nit, vorne dagegen schon.

P.S hab mir heut die ersten Kratzer an 2 stellen reingemacht
Hab hier am huckel leicht aufgesetzt