die serienmäßigen schwarzen girffe lassen sich schon lackieren oder? nur nochmal zur sicherheit...will mir nicht den stress umsonst machen...
Abdeckung Türschloss
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Zitat
Original von Dr.Arigano
die serienmäßigen schwarzen girffe lassen sich schon lackieren oder? nur nochmal zur sicherheit...will mir nicht den stress umsonst machen...ja, das ist kein problem, habe ich vor nen paar wochen auch machen lassen.
wenn dein lackierer gut arbeitet, ist das kein problem!
-
-
Zitat
Original von Dr.Arigano
...weiß net ob ich dem 100% vertrauen kann...Also der LAckierer deines Vertrauens, ich merk schon
Folgende Arbeitsstritte sind nötig:
Anschleifen,
unter Umständen füllern
grundieren,
lackieren,
und mit Klarlack versiegeln! -
ZitatAlles anzeigen
Original von illa_g4
ähm, wenn du die Frage mir jetzt persönlich stellt, kann ich nur sagen:Lass es von nem Fachman von ner VW Werkstatt machen
Mir ist auf beiden Seiten der Fixierring (der sitzt in der Tür drin und fixiert das Schloss) herausgefallen und in die Tür gerutscht.
Mit anderen Worten: Beide Türen komplett auseinander genommen, fixierringe heraus geholt und versucht wieder richtig zum Schloss hin zu fixieren.. das ist ne Schweine arbeit
Das ist doch eigentlich ganz einfach, habe es zumindest letztens zum ersten mal gemacht und nicht ein Ring war futsch. Hatten bei Jimmy die 4 Türgriffe getauscht. Hat ca 20 Minuten gedauert, war bei der ersten Schraube noch etwas vorsichtig, bei den anderen ging es dann ruck zuck. Waren übrigends 11 1/2 Umdrehungen der Schraube bis man die Schlösser und Blindkappen lösen konnte ohne dass der Ring abfällt =)
Gruß
Marcus
-
ZitatAlles anzeigen
Original von golfIVtdi
Das ist doch eigentlich ganz einfach, habe es zumindest letztens zum ersten mal gemacht und nicht ein Ring war futsch. Hatten bei Jimmy die 4 Türgriffe getauscht. Hat ca 20 Minuten gedauert, war bei der ersten Schraube noch etwas vorsichtig, bei den anderen ging es dann ruck zuck. Waren übrigends 11 1/2 Umdrehungen der Schraube bis man die Schlösser und Blindkappen lösen konnte ohne dass der Ring abfällt =)
Gruß
Marcus
Welcher Bj. ? Meiner ist 2001, ich weis ja nciht, aber evtl. ahben die hier was bei der Montage bzw. dem Fixierring geändert.. ich weis es auch nciht...
-
Zitat
Original von illa_g4
Welcher Bj. ? Meiner ist 2001, ich weis ja nciht, aber evtl. ahben die hier was bei der Montage bzw. dem Fixierring geändert.. ich weis es auch nciht...Jimmys Wagen, bei dem wir das gemacht haben, ist Bj. 98.
Gruß
Marcus
-
Und einer ist von 2003
-
sehr merkwürdig, wer weiß wer weiß...
naja, soviel zum Thema, jedes Auto hat ne eigene Seele *g*
-
habe meine am WE auch getauscht, wie gesagt 5min Arbeit.
Die Gehäuse und Kappen sind für beide Seiten gleich.
Torx T20 langsam rausdrehen bis Du das Schloss herausziehen kannst, einfach Schlüssel rein und immer Zug drauf geben, bisses raus istwenn Ihr an solchen Kleinigkeiten schon scheitert.......*kopfschüttel*
-
kann powered nur zustimmen. Gehäuse und Kappen sind gleich.
habe für den Tausch gute 15 minuten gebraucht.
Ist ganz easy wenn mans vorsicht und mit gefühl angeht
-
2 Fragen
a) die 2 Blenden + 2 Metalteile kostet mich 9,98€ angeblich kosten die sonst 5, stimmt das?! Der LagerTyp meinte das die Teile zb in Sachsen günstiger sind ( Sicher =) )
b) bei den hinteren Türen ist meiner Meinung nach nicht ein so grosser Spaltmass wie bei den vorderen ( also zwischen dieser kleinen Blende un dem eigentlichen Griff)
-
Bei mir is die Schraube in der Tür drinnen. Habe nun die Tür offen, wie bekomme ich den Zylinder nun raus?
-
Schraube losdrehn bis der Zylinder raus geht. Schraube nicht ganz rausdrehn sonst fällt die Klammer in die Tür.
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
