Ich kann dir jetzt nicht genau sagen wo das Termostat an deinem Motor steckt, nur geht von dort aus immer ein grosser Schlauch nach vorn zu Kühler. Entweder am Kopf oder am Block halt.
Es befindete sich dazu immer in einem Gehäuse, welches du demontieren musst, um es zu wechseln.
Kocht den Waser denn über?????
Hallo,
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Lass mal jemand Gas geben und kontrollier Du die Schläche. Bei ca. 3000 u/min müssen die hart sein.
Werden die Schläuche zum Wärmetauscher ebenfalls heiss?
Wenn es am Thermostat liegt, bleibt der untere Kühlmittelschlauch auch über 90° Kühlmitteltemp. kalt.
Von der Sache her, würd ich auch schon auf das Termostat tippen.
Nur stört mich, dass die Heizung nicht geht, denn der Heizungskreislauf ist im kleinen Kühlkreislauf integriert.
Nee, prüf mal bei heissem Motor die Schläuche zu Kühler!
Evtl einfach nur der Temp-geber?
Denn bei solch einer Temperatur kocht schonmal das Wasser über.
bei mir war auch die Wasserpumpe hinüber! aber bei mir ging die Heizung noch ;)))
war sau heiss im auto 
cu eddie
Die Anzeige ist nicht 100% genau. Der untere Schlauch sollte aber, sobald die Anzeige über 90° hinausgeht, auf jeden Fall aufmachen. Was ist mit der Heizung bzw. den Schläuchen zum Wärmetauscher? Ebenfalls heiss?
Fahr ihn ruhig mal, bis die Anzeige über 90° geht und versuch es dann nochmal!
Falls du den Thermostat noch nicht gefunden hast, der befindet sich auf der linken Seite (wenn du vorm Wagen stehst und auf den Motor schaust) am Motorblock. So in der Nähe der Wasserpumpe. Dort ist ein Stutzen mit zwei Schrauben am Motorblock.
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