Passen die ohne Probleme auf einen Golf ???

wenn du die kaufst bekommste doch nen Gutachten :O

die wollten für das Gutachten den Betrag

Gruss

dennis

du rufst einfach bei brock an.
machst nen termin dann rufste mich an.
kannst bei mir übernachten. weil brock sein werk und verkauf einen ort weiter hat ca. 10min mitm auto...

na is dat ein angebot die bauen dir auch dat fahrwerk ein wenn du willst mit TÜV auf alles...

also ein rundum sorglos packet .....

Gruss
MisterGolf4

Zitat

Original von chumbaba
Hi,
ich bekomme in den nächsten Tagen endlich meinen 4er. Nun bin ich die ganze Zeit schon dabei nach Felgen zu gucken.
Ein Favorit ist die Brock B6 Felge. Die Homepage von Brock ist ja mal echt schlecht. Wollte mir mal ein Gutachten besorgen, aber das ist ja unmöglich. Vielleicht hat von Euch jemand eins zur Hand!
Mein Zusammenstellung soll so aussehen:

VA 8,5x18 ET 35 mit 225/40/18
HA 10x18 ET 30 mit 245/35/18

Fahrwerksmäßig hab ich ein KW Gewinde Variante 2 im Auge!
So, nun die Frage? Muss ich da an den hinteren Radkästen was machen, bzw auch vorne?

Ich hab mal bei den RH Tecnic im Gutachten geschaut. Die haben bei der Größe die identischen Werte und sind zulässig. Also sollte es bei denen doch auch keine Probleme geben, oder?

Zur "Not" würde ich hinten auch 8,5 fahren, aber schöner wäre halt schon die 10er hinten..
Danke für eure Hilfe

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Zitat

Original von MisterGolf4
die bauen dir auch dat fahrwerk ein wenn du willst mit TÜV auf alles...

also ein rundum sorglos packet .....

Gruss
MisterGolf4

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haben se bei mir auch gemacht - alles wunderbar geklappt

Gruss

dennis

kannste mitbringen kannste dort kaufen alles kein problem.

die machen H&R, KW, FK

alles was du willst und bezahlen kannst.....

aber wie gesagt termin ist das wichtigste bei denen...

keine Ahnung, weiß ich net mehr...

habe aber nen super Preis bekommen, weil mein Onkel so gut gehandelt hat - auf die Felgen und Reifen waren das glaube ich 40 %

Man muss aber auch sagen mein Onkel hat auf seinen SuperB B12 19 " draufgemacht

gruss

dennis

Zitat

Original von chumbaba
Die Felgen gibt's ja im Lochkreis 5/100, von daher bleibt die ET!

Aber warum sagt der eine, es geht, und der andere sagt ich muss ziehen. Also die Tieferlegung soll so 50mm ausfallen. Also nicht ganz so extrem, aber nicht, dass noch ein Wildsau durch die Radkästen laufen könnte!

Mein Golf ist nur 40 mm tiefer und bei der Kombination mit 8,5x18 ET 35 rundherum gibt's da keine Schwierigkeiten. Willst Du aber durchaus hinten 10 Zoll breite Felgen, wirst Du wohl ziehen müssen. Denn ich hatte letztes Jahr hinten Spurplatten drauf (je Seite 16mm) und da ist der Radkasten bei beladenem Zustand hinten auf die Reifen aufgestubbst.

Zitat

Original von dennis
Ich glaube Sven wollte auch nen Gutachten von denen :O

die wollten glaube ich 25 oder 60 EUR

musste ihn mal fragen =)

Gruss

dennis

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Joah, die Schweine haben sich 25€ einverleibt...

Also ich habe mit den 10ern an der HA noch platz zum Radlauf... denke nicht das ich da noch ziehen muss.

So schaut das aus, da is noch platz, das Gewinde kann noch ganz runter...

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Aha, so siehts aus. Nu haste sie ja doch schon drauf.

P.S. Sehr schön.

Nö, die waren nur mal vor 4 - 5 Wochen zur Probe drauf. Die kommen erst nächste Woche drauf wenn ich Urlaub habe und auch das Heck verbauen kann.

Aber wenn du noch mehr Pics zu den Felgen willst.

VA 8,5x18 mit 215/40
HA 10x18 mit 245/35

Vorne müssen aber 6er Platten rauf, da sonst Felge am Gewinde schleift. Ausserdem sieht das mit denen auch besser aus, da die Felge mit dem Kotflügel bündig abschliesst (sind aber auf den Pics noch net drauf).

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[Blockierte Grafik: http://img111.exs.cx/img111/9572/felge31gl.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img111.exs.cx/img111/8898/felge40dv.jpg]