Motoraussetzer

die fehlernummer wär ned schlecht

Saugrohrdrucksensor

Bei mir war es das Abgasrückführungsventil (oder wie das genau heußt). Musste auch 12mal in die Werkstatt. Dann haben die das endlich abgeklemmt und siehe da, das Auto lief. Danach wurde das Teil getauscht. Von da an, war Ruhe.
Kann auch die Lambda Sonde sein....Also eine der beiden...

Hallo,

Bei meinem 1,6er (allerdings ein 8v) hatte ich mal genau das selbe problem. Ich war bei unserem Freundlichen, und der konnte anhand des Fehlerspeichers den "Kühlmittel Temperaturgeber" als Fehlerquelle feststellen.Hab mir das Teil dann geben lassen und es selbst eingebaut (nachdem mir der service Berater erklärt hatte wie das geht). hat mich knapp 26 ¤ gekostet das Teil. Seitdem hatte ich solche probs nie wieder.

Zitat

Original von Golfling
Hallo,

Bei meinem 1,6er (allerdings ein 8v) hatte ich mal genau das selbe problem. Ich war bei unserem Freundlichen, und der konnte anhand des Fehlerspeichers den "Kühlmittel Temperaturgeber" als Fehlerquelle feststellen.Hab mir das Teil dann geben lassen und es selbst eingebaut (nachdem mir der service Berater erklärt hatte wie das geht). hat mich knapp 26 ¤ gekostet das Teil. Seitdem hatte ich solche probs nie wieder.

Na herrrrrrlisch,

mir geht die Karre ab und zu auch aus.
Stehste nichts ahnend an der Ampel und zack, alles aus. Wenn ich Glück hab springt er dann auch wieder an, scheint wohl das gleioche Problem zu sein. Hab auch den 8V.

Wird Zeit fürn neues Audo.

haste schoma in den letzten monaten die drosselklappe gereinigt denis?

Nö habsch noch nie gemacht.
Brauch ich dafür so Wattestäbchen für die Ohren ?!

hehe frag krake

bau die drosselklappe aus, weich sie ein und dann schrubben.
danach blinkt die wie nagelneu

Nur ma zur Info,

hatte heute den G beim Service. Anscheinend war der Temperaturfühler am Ar.sch, denn trotz Drosselklappenreinigung kam die Drehzahlschwankung und auch das schlechte anspringen. Jetzt muss ich mal abwarten und hoffe dass das Problem endlich weg is.