Moin,
hat von Euch schon mal die "große" Ansaugbrücke vom R32 auf nem normalen V6 2.8l gebaut ?
ist das leicht zu tauschen oder gibts da probleme? wie siehts dann eigentlich mit der Motorabstimmung aus- muß man den motor denn komplett neu einstellen lassen ? also außer die drosselklappe "anlernen"...
bringts überhaupt was an spürbarer leistung ?
mfg Fidi