Garantie verlust beim zeiehn? seid wann das?
Sobald ich die Kohle hab zieh ich mir die 8,5x18 er rauf. 225/40er lassen den Golf schon um einiges weiter runter gehen, da spar ich mir das Gewindefahrwerk 
WEnn ich ziehen muss dann ist das so, aber son platik-alt-herren-krams-abdeck-zeig kleister ich mir auch net ans auto ...
Hallo,
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geht ums optische :]
daass ich ihn danach noch mechanisch tiefer legen muss ist mir fast klar, nur vielleicht kann ich mir das Gewindefahrwerk sparen.
Was hat die Tiefe des Autos mit den gezogenen Kotflügeln zu tun? 
Nix. Ich wollte mir nur erst nen Fahrwerk einbauen. Dann hatte ich hier und da Gespräche mit Leuten die sagten ich sollte mirl ieber erstmal die Felgen holn die ich will damit ich nachher seh ob ich ihn überhaupt noch tiefer legen will.
Die Felgen die ich will hab ich gefunden, sind halt nur 8.5x18er, da MUSS man wohl ziehen. Daher der einwurf mit dem Tiefer.
Es ist amtlich. Hab mir mal probehalber 8,5x18 Zöller mit 225er Bereifung und net ET von 32 draufziehen lassen. Passt wie angegossen ohne das der Tüf meckern tät, sagte der Mann vom Tüv vor ort 
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