Warum Diesel stärker als Benziner ?

Kann man gar nicht pauschal sagen.

Den 1.9TDI gab es am Anfang ja mit "nur" 90 PS.

Beide Motoren kann man tunen bis .... die Haltbarkeit irgendwann größere Modifikationen erfordert.

Wenn Du den Turoblader weglässt dann haben die Diesel meist weniger PS bei mehr Hubraum im Vergleich zu den Benzinern.

wie eben schon kurz angeschnitten, das höhere Drehmoment entsteht im wesentlich beim Diesel durch den Verbau eines Turboladers.
Der lädt den Motor mit Frischluft auf und wo mehr Sauerstoff zur Verbrennung da ist, kann mehr Leistung erzielt werden.
Aufgrund des höheren Drehmomentes kann natürlich die zu bewegende Masse beschleunigt werden.
Schau einfach mal ein Thread vorher, da wurde das auch gerade durchgesprochen.

Und das die 0 auf 100 Werte gleich waeren, wag ich stark zu bezweifeln (Diesel ist aus Gewichtsgruenden schon immer lahmer als ein Benziner)!!

Also da gab's doch mal einen Test GTI 1.8T 150PS gegen GTI TDI 150PS.
Die Motoren lagen in fast allen gleich auf.

Der TDI hatte aber dann IMO aber aufgrund den Wirtschaftlichkeit besser abgeschnitten.

Ich kann nur sagen, dass mein 130 PS TDI so ziemlich jedem 150 PS 1,8er T der mir bis dato übern weg gelaufen ist die Rückleuchten gezeigt hat!
Würde nie wieder was anderes fahren als nen TDI

ja neeeee, isss klar!!!!

Ich lach mich tot!!!

TSpeed 1.8T mit 150PS sind 216km/h und 0-100 8,4s

TSpeed 1.9TDI mit 130PS sind 205km/h und 0-100 9,4s

na vielleicht ist ihm ja noch garkeiner "über den weg gelaufen"

Zitat

Original von Nas-T
Ich kann nur sagen, dass mein 130 PS TDI so ziemlich jedem 150 PS 1,8er T der mir bis dato übern weg gelaufen ist die Rückleuchten gezeigt hat!
Würde nie wieder was anderes fahren als nen TDI

vielleicht auch deshalb, weil andere Verkehrsteilnehmer das Auto als eine Möglichkeit schneller von A nach B zu kommen ansehen und nicht die Straße zur Rennstrecke umfunktionieren, sobald ein Golf im Spiegel auftaucht
denk mal drüber nach

wenns jemand drauf anlegt, hat der 1.8T Vorsprung (wenn auch nur minimal)

...es gibt nur gewisse Geschwindigkeitsbereiche und Drehzahlbereiche, bei denen der 130er TDI den 1.8T ausbeschleunigen könnte, aber wie Turbo-GTI schon sagt, wenn er will brennt da nix an

hi,
macht mal den diesel net so nieder!!
ich werdet euch noch umschauen wenn einer kommt
lg fussl

ps. meiner ist nicht grade lamo

jetzt bleibt mal lieber auf dem Boden

ich meinte nur, dass wenn ihr schon solche Sachen postet, dann sollte man im Vorfeld das ganze unter gleichen Bedinungen für beide Autos testen (irgendwo auf nem Gelände)

... und stille Wasser sind tief

Zitat

Original von Turbo-GTI
jetzt bleibt mal lieber auf dem Boden

ich meinte nur, dass wenn ihr schon solche Sachen postet, dann sollte man im Vorfeld das ganze unter gleichen Bedinungen für beide Autos testen (irgendwo auf nem Gelände)

... und stille Wasser sind tief

auch wieder wahr

Zitat

Original von Nas-T
Würde nie wieder was anderes fahren * als nen TDI

da fehlt das Wort wollen
Aber du hast schon recht, ich wöllte auch nie mehr auf nen Benziner umsteigen müssen. Hab das bei der Autowahl vor kurzem extrem gemerkt... Benziner fahren (bei den Probefahrten) hatte mir überhaupt kein Spaß bereitet

Nur mal als kleines Beispiel:
Ich fahre einen 1.6er Golf Benziner mit 101PS, eine Bekannte von mir fährt einen Passat Kombi mit 1.9l TDI ebenfalls 101PS.

Sie hat Climatronic, ich gar keine Klima ;(, sie hat die normale 15 Zoll Serienbereifung drauf, ich habe 225er 17 Zöller!

Und egal wo und wie - wenn sie voll auf das Gas tritt (was nicht selten vorkommt), dann fährt sie mir immer davon - auf der Geraden, an einer Steigung egal wo, obwohl der Passat viel mehr wiegt als mein Golf und eine Climatronic hat (die natürlich auch an ist)!
Außerdem verbraucht ihr Passat dabei gerade mal 7l Diesel, meiner 13l Super Plus!
Erst auf der Autobahn ab 160km/h kann ich mit ihr gleich ziehen.

Die Vorteile des Diesel´s liegen doch auf der Hand:
Mehr Hubraum (in meinem genannten Beispiel)
Mehr Drehmoment
Weniger Verbrauch

Mein nächstes Auto gibt auch ein Passat Diesel mit 131PS, mal sehen ob sie dann auch noch mithalten kann!

Edit:
Auch darf man nicht vergessen das der Diesel noch so ein kleines feines Anbauteil am Motor Namens "Turbo" hat, der auch mächtig anschiebt!