Hallo, ich brauche einen Rat.
Mir ist die Kette der Nockenwellen Ansteuerung gerissen, um den gesamten Schaden zu begutachten habe ich den Kopf bereits demontiert. Der Blick auf die Kolben macht mich jedoch stutzig. 
Ist das schon ein Kolbenkipper oder bei 200.tkm normaler Verschleiß?
Ehe ich wusste das die Kette gerissen war, gab es eine Kompressionsprüfung mit nahezu 0 Bar auf jedem Zylinder, ist das normal wenn die Kette durch ist oder steckt da womöglich noch was anderes hinter?
2.0Tfsi aus 2007 Motorcode BWA
Ein Video dazu habe ich hier: ? ich hoffe das ist ok so.
https://www.dropbox.com/s/8trke6xua80vsiz/IMG_4581.MOV?dl=0
