Spannungs- /Laderegler LIMA

Bei km Stand 256000 waren die zwei Kohlebürsten so weit abgeschliffen, daß in ca. 20.000 km zu befürchten wäre, keinen Strom mehr von der LIMA zu bekommen. Beim Golf 6 TDI 1.6 (AJ5) Baujahr 2010 war Orginal der VALEO Typ TG14C031 (VW Nr. 03L903023A)verbaut. Ersetzt wurde dieser durch Hitachi Art-.Nr. 130402. Der Aus- und Einbau der kpl. LIMA belief sich auf zwei Stunden . Die LIMA konnte nur nach unten u.a. durch lösen einer Motorbefestigungsschraube aus dem Motorraum genommen werden. Für den Riemenfreilauf ist VW Spezialwerk notwendig.