Guten Abend,
Ich habe folgendes Problem mit meinem Golf V(mal wieder^^)
Ich fahre derzeit einen VW Golf V 1.9Tdi 4-Motion Bj.03/2008 mit 150.000km und wollte diese Woche mit gutem Glauben mein Pickerln erneuern. Auto hingestellt und schon am nächsten morgen rief mich dann auch der Werkstattleiter an und sagte mir, das Auto wird so nicht durchkommen.
Folgende Mängel wurden bei der Überprüfung festgestellt:
Einstiegsschwelle links + rechts durchgerostet
Irgendwas an - bzw durchgerostet bei der Auspuffaufhängung(kann aber neu verschweißt werden)
Ölverlust durch defekte/rissige Dichtung(ich glaube er meinte Zylinderkopfdichtung) begründung das Auto ist irgendwann wohl zu heiß gelaufen
Sowie 2 kleine Mängel:
Rost an den Federn
Diverse kleinteile rostig/undicht
Zudem sollte meine Wasserpumpe + Zahnriemen und Keilriemen gewechselt werden. Intervall liegt glaube ich bei 150.000km.
Der Mechaniker von der ersten Werkstatt meinte es würden nur für die Einstiegsschwellen kosten in Höhe von ca.1500€ auf mich zukommen. Das finde ich Persönlich zu viel.
Hab mir dann noch eine zweite Werkstatt rausgesucht, da würde ich zur behebung aller Mängel inkl. tausch von Wasserpumpe und Zahnriemen + Keilriemen 2500€-2700€ bezahlen.
Sind die Preise überhaupt in Ordnung ??
Habe außerdem erst im März folgende Teile neu eingebaut:
Turbolader
Bremsklötze + Bremscheiben vorne und hinten
Spurstange
Koppelstange
Flexrohr
Tankband
Anschlagpuffer
(Kosten 2500€)
Nun stell ich mir die Frage, ob sich die Reparatur überhaupt noch lohnt oder lieber verkaufen?? Das Auto hat laut Werkstatt Leiter mit Pickerl und ohne Mängel einen Restwert von ca 5000€.
