Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Wenn es ein Handschaltgetriebe ist hat der Ossi diesen Bit. 17 mm Inbus.
Wenn es ein Handschaltgetriebe ist hat der Ossi diesen Bit. 17 mm Inbus.
Wenn es ein Handschaltgetriebe ist hat der Ossi diesen Bit. 17 mm Inbus.
Perfekt Danke!!!!
Wenn es ein Handschaltgetriebe ist hat der Ossi diesen Bit. 17 mm Inbus.
Hi,
war grad mal unter dem Auto, kannst du mir beantworten, welches die Ablassschraube ist auf dem Bild? Die Einlassschraube sollte die mit dem Innensechskant sein, stimmt oder?
Getriebeöleinlass -und Kontrollschraube???
Lass bloß die drei kleinen Schrauben in Ruhe da hängt innen Zeug dran.
Unten am Differential ist die Ablassschraube. Die Einfüllschraube ist irgendwo an der Vorderwand des Getriebe auch son großer Stopfen mit dem Sechskant. Beim 1.4 TSI liegt das Getriebe eingebaut nach vorn gekippt und Mann kann nicht genug einfüllen. Ich hab meinen links auf eine Rampe gefahren das er schräg steht und dann ging alles rein.
Messe wieviel raus kommt und so viel wieder rein, weil man kaum Angaben findet wieviel rein kommt weil man ja nicht wechseln soll muss.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
