Da sind einige, die schon seit Jahren E10 tanken.
Glaube nur der Statistik, die Du selber gefälscht hast
Da sind einige, die schon seit Jahren E10 tanken.
Glaube nur der Statistik, die Du selber gefälscht hast
Hallo,
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Glaube nur der Statistik, die Du selber gefälscht hast
Es bedarf nicht einmal einer, Probleme in Verbindung mit E10 und neueren Fahrzeugen liest man nirgendwo.
Das einzige, was man liest ist "benutzt es nicht".
Aber Probleme?
Die muss man mit der Lupe suchen, und dort wo man findig wird, deutet es meistens auf ein grundsätzliches Problem hin, das mit E10 auch nicht so Recht etwas zu tun hat.
Wieso sollte E10 auch problematisch sein? In anderen Ländern wird E15 und höher getankt. Auch dort ist die Welt nicht zusammen gebrochen..
Das einzige, was man liest ist "benutzt es nicht".
Scrollen. Wie ich schrieb, alle meiner Wagen gehen davon kaputt
Nicht machen/tanken = Problem gelöst
Scrollen. Wie ich schrieb, alle meiner Wagen gehen davon kaputt Nicht machen/tanken = Problem gelöst
Es ging aber in diesem Beitrag nicht um deine KFZ.
Sondern um den Golf 7 von 2014, um den es hier geht.
Es ging aber in diesem Beitrag nicht um deine KFZ.
Sondern um den Golf 7 von 2014, um den es hier geht.
Ok, ich geb's auf
Was soll der Unsinn mit E10 2 cent günstiger und eventuell mögliche Probleme. Wenn man E85 sagen würde aber da schreien die Hersteller um Gottes wollen davon gehen Dichtungen und alles mögliche kaputt. Das würde aber vielleicht bringen was man mit dem E10 Gedöns erreichen will.
Deswegen gibts für mich auch kein BMT entweder ich bin ein Hersteller der umweltfreundliche Autos baut oder nicht. Aber das als Zusatzausstattung teuer zu verkaufen ist doch total Panne.
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