Nein, Ladedrucksollwerte werden nicht erreicht, ca. 200-300mbar zu wenig gegenüber Soll lt. VCDS.
Bereits im Leerlauf stimmt der Ladedruck lt. VCDS nicht:
Soll: ca. 1100mbar
Ist: ca. 900mbar
LMM Werte sind okay, bei Volllast ca. 1000mg/H. Der wurde auch vor einem Jahr erneuert.
Robin hat ja gemeinte, ich solle ein neues Log machen.
Aber 4...5 Gang von 1400 upm - roter Bereich - wie soll das gehen? Soll ich auf der AB bis 200 durchbeschleunigen über die Autobahn fahren oder was? Vielleicht kann jemand das nochmals erklären.
Ich würde aufgrunds des Zischens und obiger Abweichung annehmen, dass die Ladeluftstrecker undicht ist.