Highline mit R-line

Zitat von S1nnl0s

Auf der Liste stehen eigentlich 'nur' noch:

- neue Felgen (18" oder 19" noch unsicher )
- Tieferlegen (Eibach Federn)
- hinten die Scheiben tönen

So haben wir alle mal angefangen !

Federn is aber das schlimmste : D

Investiere lieber etwas mehr nimm n Fahrwerk und du bist besser dran. Muss ja nicht arg tief werden, aber allein deinen Dämpfern zu liebe. ..

Zitat von Matzel.

Federn is aber das schlimmste : D

Investiere lieber etwas mehr nimm n Fahrwerk und du bist besser dran. Muss ja nicht arg tief werden, aber allein deinen Dämpfern zu liebe. ..

Wie viel KM hat deiner denn jetzt gelaufen?

Ansonsten wären Federn mit neuen Dämpfern ein Kompromiss.

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Da schaue ich momentan nach.

Hey, schöner Golf und weiter so ??aber da muss ich den anderen Recht geben, ich habe selber Eibach-Federn drin (sind top Federn keine Frage ) , aber ich musste feststellen mein Auto hat diese Keilform vorne tief und hinten etwas höher.. Das gefällt mir nicht. Habe sie jetzt knapp 11-12k km verbaut und das neue Gewinde-Fahrwerk ( 80er h&r) liegt schon bereit.. Also kurz und knapp etwas mehr sparen und was richtiges holen ;).. Zu mal du wahrscheinlich eh tiefer willst nach einer weile, wie jeder.. Ich überlasse es dir, ist deine Entscheidung, nur mal das du meine Meinung dazu kennst ;).

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80er kannst du ja im verstellbereich ändern so wie du lustig bist kannst dir die Tiefe usw. Anpassen und bist trotzdem sportlich unterwegs.. Und 80 finde ich persönlich genau die Grenze zum Thema alltagstauglichkeit.. Wenn du es ganz oben hast, bist du ungefähr genauso tief wie mit den sportline Federn von eibach.. Also ich finde es alltagstauglich, aber jedem das seine ? aber ich kann dir eins empfehlen.. Ein AP oder APX Gewindefahrwerk ( wollte ich auch erst) verstellbereich bis 65mm wäre Vllt was für dich und da stimmt Preis-Leistung.. Kannst ja mal Bilder anschauen im Internet und Bewertungen und zu dem ist es wirklich gut vom Preis ???

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soweit ich weiß schon, mit 225 Bereifung ist bei Eibach Federn (50/35) z.B et 45 ok und die Grenze wäre et43 mit der Bereifung und 19 Zoll es sei denn du willst tiefer, so wie ich jetzt demnächst dann wäre für 19 Zoll 225 Bereifung et50 ideal ohne die Kotflügel bearbeiten zu müssen, außer du willst Extrem tief hoffe konnte dir etwas helfen

http://www.reifenrechner.at/ guck da mal, da kannst du das berechnen lassen kommt halt auch drauf an was für Felgen gibt ja 19 die sind sehr sehr Leicht, manche aber auch schwer.. je nach dem

?? die haben irgendwas, sehen gut aus

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Da gefallen mir die OZ Anniversary 35 im Hintergrund rechts aber besser