Martins Golf und der Weg vom 1.4er zum 2.0 Tfsi BWA

Das war der letzte Ausflug für diese Saison auf dem Gti Saison Abschluss bei uns.
Nächste Saison gehts richtig in den Dreck.

Bin schon stolz auf meinen kleinen
Nächstes Jahr kämpfe ich um einen Platz bei der XS.

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So endlich mal was neues der Winter ist schon fast vorbei :eek: aber ich habe nicht geschlafen.
Mal,, schnell'' R32 vom kumpel auf Kompressor umgebaut und noch ne komplette Motor Überholung dazu.
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So jetzt zu meinem heute mal schnell zerrissen.
Stoßfänger, kotis, Haube runter srs mal drauf gesteckt und dann ab zum Lack.
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Domkappen abgeflext mit de dremel damit man endlich mal den Sturz im eingebauten zustand verstellen kann. Außerdem antilift Kit dran und gelenkwellen mal raus genommen um die anlaufringe zu entsorgen. Auf der Fahrerseite hat sich das schon von alleine erledigt, da war der plastering schon aufgebrochen und über den metallic drüber gewandert :confused:
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Fahrwerk habe ich gleich mal an der Va 2cm runtergekurbelt und hinten 1cm.
An der HA habe ich noch platz gemacht und die radschalen stark bearbeitet. Die radkästen habe ich schön mit ubo zu gebombt da ja kaum noch radschale über ist.

Außerdem gibt es ein neues Grill und der chrom muss weichen komplett. Jetzt wird was mit Farbe gemacht und schwarz natürlich
Die weißen Aufkleber kommen auch weg und ein paar kleine dezente in orange aber alles noch geheim wie und was
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Paar Kleinigkeiten gibt's noch, wie eine neue Antenne im GPS style am tacho wird bissl was verändert und farbig gemacht und mal sehen was ich noch so im Innenraum finde zum Lacken.

Zu guter Letzt nicht zuvergessen nach über einem Jahr kommt endlich die neue gti klappe dran :cool:

Alles absolut im Crashkurs diesen Winter

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Es hat sich ja bissl angestaut und lag schon vieles da jetzt muss ja mal alles dran

Ja mit dem öfters auf dem laufenden halten ist so ne sache. Erstens war der Golf jetzt seid November beim kumpel in der Garage weil sein R bei mir war und da ist an meinem ja gar nix passiert. Der R hat mich ganz schön auf trapp gehalten weil ich bis auf Block, kolben und Kurbelwelle alles andere auseinander hatte.

Dann habe ich noch ein zweites Projekt von meinem Lackierer, einen 1er caddy komplett Neuaufbau wo ich den ganzen Kabelbaum innen außen Motor neu mache zu machen. Aber geht auch schon dem Ende zu.

Ja und das dritte was noch viel Zeit in Anspruch nimmt, ich werde im Sommer Vater

Natürlich versuche ich euch öfter auf dem laufenden zu halten, jetzt passiert ja auch wieder mehr.

Ich mache mich erstmal auf den Weg zum freundlichen einen neuen querlenker holen auf den ebay Schrott den ich das letzte mal gekauft habe passt das antilift Kit nicht weil der sehr sehr schlecht verarbeitet ist.

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So schnell alles zusammen gewürfelt.
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Das sind 29 cm Kotflügel Kante Mitte Rad. Ist mir aber irgendwie noch zu hoch. Was ist denn das wenigste gewesen bevor die Wellen gekürzt werden mussten? 28,5 oder?

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Das waren die letzten Bilder bevor alles zum Lack ging. Die Woche bekomme ich alles wieder bis auf die klappe die muss noch etwas ausgasen.
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Dann heißt es Karfreitag alles zusammen bauen, wird bestimmt ne nachtschicht

Tacho ist jetzt auch weiß blau
Danke nochmal an flori und Eric.

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So Karfreitag alles zusammen gebaut. Jetzt fehlen nur noch die paar dezenten Aufkleber in orange und der Steg an der Lippe vorn wird noch orange foliert.
Leider sind man wie immer nicht wie tief er eigentlich ist weil das schwarz einfach mega spiegelt
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Innenraum hat auch paar Akzente bekommen. Weise Beleuchtung und blaue Nadeln sieht man jetzt leider nicht.
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Die Woche nur noch schnell ölwechsel durchziehen und die Aufkleber dran pappen und dann ist er fertig für das nächste hammer Wochenende.

Die gti heckklappe gaast gerade noch aus bevor sie nächsten Monat gelackt wird. Soll ja nicht wieder der Spachtel einfallen

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Fahre rechts geteilt und aus allen beiden die ringe raus gemacht, sonst original. Vorne habe ich jetzt 28,5 und hinten 27,5.
Irgendwann wird die Innenausstattung noch angepasst- Leder Alcantara und alles orangene nähte

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