Öl im LLK Schlauch, nicht gut oder ?

Hallo VW Fahrer, vielleicht könnt Ihr mich kurz helfen ?

Habe Heute entdeckt das der Luftschlauch vom Turbo zum LLK und vom LLK zum Motor an mehrere stellen naß war vom Öl. Als ich dann diesen Schlauch an so eine klick- Verbindung geöffnet habe lief da wirklich das Öl raus ! Habe dann an mehrere Verbindungen gecheckt und auch da Öl. :eek:

Das kann doch nicht gut sein oder ??? Ist ja kein Ölkühler !

Nein, mal ernst. Es gehört kein Öl im Ansaugtakt. Das bedeutet das der Motor verschmutzte Luft bekommt.

Bedeutet das hier das der Turbo undicht ist ? Wo kommt denn sonst dieses Öl her ??

Hatte schon mal in der Werkstatt beobachtet das dieser Schlauch "naß" war, dachte aber damals, das wäre vom gerade erledigten Öl wechsel oder so.

Bitte un Rat, so das ich gut informiert zur Werkstatt gehen kann, die sagen hier auf 99% der Fallen : ist nicht schlimm, gehört sich so.

Danke im voraus !

Grüße, Sebastiaan

wende dich mal an son goku. der weiss einfach alles

Wenn ich das gestern richtig nachgelesen hatte, sind Ölspuren im Ladeluftkühlertrakt völlig normal, da die Kurbelgehäuseentlüftung das Ganze darein bläst.

Wieviel Du allerdings drin hast und wieviel "normal" ist, kann ich allerdings so auch nicht beantworten.

XtSi und Son Goku, danke für eure Beiträge, ich fahre einen 150er TDI.

Also habe mitlerweile schon kapiert das Öl im LLK schlauch normal sein soll. Ich persönlich finde es nicht normal, was soll Öl dort machen, gar nichts, nur verschmutzen ! Aber na ja, bin kein VW Techniker oder Engineer.

Aber wenn dieses Öl dann auch noch an denn Verbindungen raus läuft, ( Schlauch und Motorverkleidung naß) heißt das meiner Meinung nach das auch druck verloren geht, also Leistung.

Lieg ich das falsch ?

Grüße,

Sebastiaan