KFZ Gewerbe gehört definitv nicht mehr zu den Gewerben mit Meisterpflicht. Jedenfalls nicht in Sachsen-Anhalt und Brandenburg....
Brauchst aber zumindest mal nen Gesellenbrief in dem Bereich, den ich ja nicht habe.
Hab grad mit einem der Handwerkskammer telefoniert, keine Chance.
Das Programmieren der Steuergeräte zählt schon zu sehr als tiefere Tätigkeit aus dem Berufsbild des KFZ-Technikers, als dass es noch als minderhandwerkliche Tätigeit durchgehen würde. 
Hallo,
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Brauchst aber zumindest mal nen Gesellenbrief in dem Bereich, den ich ja nicht habe.
Hab grad mit einem der Handwerkskammer telefoniert, keine Chance.
Das Programmieren der Steuergeräte zählt schon zu sehr als tiefere Tätigkeit aus dem Berufsbild des KFZ-Technikers, als dass es noch als minderhandwerkliche Tätigeit durchgehen würde.
Deine "Handwerkskammer" ist etwas verwirrt. Aber kann natürlich sein das es im "westen" anders ist.
S-A und BRB braucht man weder das eine, noch das andere. 
Deine "Handwerkskammer" ist etwas verwirrt. Aber kann natürlich sein das es im "westen" anders ist.
S-A und BRB braucht man weder das eine, noch das andere.
Steht bei der HWK Magdeburg auch unter einem zulassungspflichtigen Handwerk
http://www.hwk-magdeburg.de/viewDocument?onr=16&id=767
Siehe Nummer 1223 der Liste, da steht doch "Kraftfahrzeugtechniker".
Wie bitte soll das also rein rechtlich auch in Sachsen-Anhalt ohne Gesellenbrief (plus 6 Jahre Erfahrung, 4 davon in leitender Stellung) oder Meisterbrief gehen?
Hier leider schwarz auf weiß, dass es ein zulassungspflichtiges Handwerk ist 
http://www.hwk-saarland.de/web/adb/output/asset/805
Siehe S. 11 unter "Chiptuning".
Seit wann bin ich
ZitatKraftfahrzeugtechniker
Ich glaube die ganzen Sachen verwirren Dich nun auch oder??? 
Seit wann bin ich
Hier leider schwarz auf weiß, dass es ein zulassungspflichtiges Handwerk ist
http://www.hwk-saarland.de/web/adb/output/asset/805
Siehe S. 11 unter "Chiptuning".
Du, zum widerholten mal.
Ich nix "Saarland" und ich habe ein Gewerbe. Und das ganze OHNE Meistertitel oder Gesellenbrief KFZ.
Ich habe einen Handwerksberuf @ Geselle, aber nichts im KFZ Gewerbe.
Wollte weder jemand bei der Anmeldung, noch die letzten 10 Jahre. Von daher...
Ich seh einen großen Unterschied zwischen Codieren und Chiptuning.
Mit dem was das VCDS kann, verstellt man ja lediglich Komfortfunktionen, und ändert nichts an Leistung der Motoren.
Ausnahme wären Dinge der Beleuchtung welche dann wiederum illegal wären wie US-Blinklicht etc.
Du, zum widerholten mal.
Ich nix "Saarland" und ich habe ein Gewerbe. Und das ganze OHNE Meistertitel oder Gesellenbrief KFZ.
Ich habe einen Handwerksberuf @ Geselle, aber nichts im KFZ Gewerbe.
Wollte weder jemand bei der Anmeldung, noch die letzten 10 Jahre. Von daher...
Du, ich versuche dir das Ganze ja auch nicht streitig zu machen. Versteh das bitte nicht falsch.
Ich versuche nur einen Weg zu finden, wie ich der HWK Kammer klarmachen kann, dass ich da keinen Meistertitel brauche 
Ich seh einen großen Unterschied zwischen Codieren und Chiptuning.
Mit dem was das VCDS kann, verstellt man ja lediglich Komfortfunktionen, und ändert nichts an Leistung der Motoren.
Ausnahme wären Dinge der Beleuchtung welche dann wiederum illegal wären wie US-Blinklicht etc.
Jein.
Bei einigen geht über Codierung die Zugriffsfunktion zu ändern, zb Handschalter auf Automatik.
Und da ist definitiv eine Änderung im Abgasverhalten vorhanden. Wäre rein Theoretisch auch illegal.
Gibts da schon Fälle, wo sowas mal bestraft wurde?
LG
Arbeiten in einem meisterpflichtigen Gewerbe und nicht in der Handwerksrolle eingetragen, das könnte Ärger geben 
Arbeiten in einem meisterpflichtigen Gewerbe und nicht in der Handwerksrolle eingetragen, das könnte Ärger geben
Nö. Da es scheinbar ja nicht überall Meisterpflichtig ist *ggg* 
Geh doch zu ner Meisterwerkstatt deines Vertrauens und Fang da als "Aushilfe" an... die Werke freut sich über ne zusätzliche Einnahmequelle und Werbung und du kannst "dein Ding" absolut Wasserdicht durchziehen...
Vorrausgesetzt Scheffe wird überzeugt
Wenn mich jemand überzeugen würde mit der VCDS Sache spräche mir da nichts gegen
Geh doch zu ner Meisterwerkstatt deines Vertrauens und Fang da als "Aushilfe" an... die Werke freut sich über ne zusätzliche Einnahmequelle und Werbung und du kannst "dein Ding" absolut Wasserdicht durchziehen...
Vorrausgesetzt Scheffe wird überzeugt
Wenn mich jemand überzeugen würde mit der VCDS Sache spräche mir da nichts gegen
Das wäre ja wiederum genau das, was ich nicht machen will.
Wenn, dann mache ich meine eigenen Termine, sorge für eigene Werbung und bin mein eigener Chef
Vorallem wäre es ja was, was ich zu Uhrzeiten mache, bei denen normale Werkstätten schon an Feierabend denken.
Soll ja nur nebenberuflich sein
Aber naja, wird nix draus, die Handwerkskammer hier ist knallhart. Und das ganze auf gut Glück ohne Eintragung in die Handwerksrolle durchzuziehen werde ich lieber mal nicht...
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