Hab letzte Woche selber meine rückleuchten gewechselt.
Dort waren auch die schwarzen muttern verbaut, einfach ganz normal abdrehen 13er mein ich.
Und in dem schwarzen Teil sitzt ne 10er Va Mutter wenn ich mich nicht irre.
Zu blöd zum Rücklichter Tausch oder gibt's Unterschiede?!
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Hallo,
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Ja hatte ich bei einer Freundin auch ...
Das sind einfach normale Muttern und die Schraube sollte eigentlich in der Lampe stecken bleiben.Dann ist der Wechsel auch eigentlich total einfach ... !
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Haha - du bist lustig
Wurde eigentlich schon alles gesagt...
Der Adapter von "Blechschraube" auf "metrisches Gewinde" gehört immer zur Rückleuchte.
Am Auto bleiben immer die Löcher in der Karosserie "übrig".
Rechts oben neben den beiden Löchern, ist dann noch der Stempel, der das ganze stabilisiert.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/lawl2axqy.jpg]
Bei dir sieht das bisschen so aus, als wären die Schrauben mit einlackiert worden.
Hau mit dem Hammer drauf - die müssen sich lösen lassen.
Wenn du nicht grad am andern Ende von Deutschland wohnen würdest, würd ich mit meinem Hammer vorbei kommen
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Haha - du bist lustig
Wurde eigentlich schon alles gesagt...
Der Adapter von "Blechschraube" auf "metrisches Gewinde" gehört immer zur Rückleuchte.
Am Auto bleiben immer die Löcher in der Karosserie "übrig".
Rechts oben neben den beiden Löchern, ist dann noch der Stempel, der das ganze stabilisiert.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/lawl2axqy.jpg]
Bei dir sieht das bisschen so aus, als wären die Schrauben mit einlackiert worden.
Hau mit dem Hammer drauf - die müssen sich lösen lassen.
Wenn du nicht grad am andern Ende von Deutschland wohnen würdest, würd ich mit meinem Hammer vorbei kommen
Ach was sind schon 500km
Naja dann werd ich mal gucken dass ich mir noch passende Muttern für die neuen Rücklichter zulege und vllt noch anderes Werkzeug und werd den blöden Schrauben heute mal versuchen aufn Leib zu rücken
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Die alten muttern sollten auch auf die neue rückleuchten ohne Probleme passen.
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Die alten muttern sollten auch auf die neue rückleuchten ohne Probleme passen.
Ja - aber dafür musst du sie auch raus bringen ... so lange die in der Karosserie stecken, wirds wohl nix mit Gewinde eindrehen
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So dann
die "Neuen" sind drin
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140326/huo39t83.jpg]Das Highlite sind die Rückleuchten nicht, das weiß ich aber die
Hell-Roten haben auf der Wagenfarbe einfach noch mehr Augenkrebs
verursacht.Tja wie auch immer, das mit dem einfach rausdrehen war nicht so wie gedacht. Ich habe wieder soalnge gedreht bis die Rückleuchten hinten abgingen aber die Schrauben noch im Auto steckten. Die unteren Schrauben konnte ich dann außen mit ner Zange festhalten und dann innen das Schwarze Gegenstück mit nem schwarzen 13er Schlüssel abdrehen. Oben links die Schraube hats zerrissen
und oben rechts hat der 13er Schlüssel nicht gepasst, da musste ich mit 2 Zangen, einer außen und einer innen der Schraube zu Leibe rücken.Naja die Lampen sind raus, und die neuen drin
Fertig und danke nochmal an alle! -
hui das nenn ich mal duster! obacht mit der butzilei;)
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Gestern direkt Feuerprobe gehabt und nen grün weißen Kobi in Dortmund direkt hiner mir gehabt
man hab ich geschwitzt 
Hat aber keinen Interessiert -
ohje aufpassen dortmund ist heiß;)
aber wird schon hinhauen:) -
Hätte es auch gerne vermieden aber musste dienstlich hin und Firma wollte keinen Wagen stellen
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So dann
die "Neuen" sind drin
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140326/huo39t83.jpg]Das Highlite sind die Rückleuchten nicht, das weiß ich aber die
Hell-Roten haben auf der Wagenfarbe einfach noch mehr Augenkrebs
verursacht.Tja wie auch immer, das mit dem einfach rausdrehen war nicht so wie gedacht. Ich habe wieder soalnge gedreht bis die Rückleuchten hinten abgingen aber die Schrauben noch im Auto steckten. Die unteren Schrauben konnte ich dann außen mit ner Zange festhalten und dann innen das Schwarze Gegenstück mit nem schwarzen 13er Schlüssel abdrehen. Oben links die Schraube hats zerrissen
und oben rechts hat der 13er Schlüssel nicht gepasst, da musste ich mit 2 Zangen, einer außen und einer innen der Schraube zu Leibe rücken.Naja die Lampen sind raus, und die neuen drin
Fertig und danke nochmal an alle!Irgendwer hats da beim Lackieren besonders gut gemeint. Die Schrauben dürfen NIEMALS fest an der Karosserie sein
Selbst ist die FrauIndi
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Die Schrauben waren sowas von fest...und das liegt jetzt nicht daran das ich ne Frau bin
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