Das ist natürlich ärgerlich das es keine Besserung gebracht hat. Das DSG kann einen wirklich in den Wahnsinn treiben, bei meinem wurde auch die Mechatronik getauscht und doch traten wieder Probleme auf. Manchmal extremes Bocken und Ruckeln beim Anfahren (Ausschließlich wenn Motor/Getriebe richtig warm sind) und beim Runterschalten vom 2. in den 1. Gang. Außerdem ein metallisches, lautes Geräusch beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Ein Tausch des N75 Ventils hat fast alle Symptome behoben (bis auf die Geschichte mit dem R-Gang), nach einer Gewissen Zeit kam es jedoch wieder - damals als ich es getauscht habe, war es sehr ölig, daher die Störung vermute ich. Ein neues liegt bereits zum Wechseln bereit. Ich versuche dann aber direkt noch das Öl beim betroffenen Schlauch abzuleiten, sodass wirklich nur "Luft" durch die Leitung und somit ins Ventil kommen.