Hallo Leute,
ich weiss es gibt zwar unzählige Threads zu diesem Thema, aber vielleicht findet hier sich ja einer der sich wirklich auskennt.
Ich habe einen 2.0 TDI von 2005 mit BKD Motor, Laufleistung 96.000km. Leider hab ich den Wagen geholt ohne mich vorher wirklich zu informieren.
Nun lese ich überall von Rissen in Zylinderköpfen von 40.000km bis 150.000km. Meine Frage: Sind alle BKD's betroffen? Wie kann man herausfinden ob man den defekten Kopf verbaut bekommen hat?