Spritverbrauch bei GTI

Ich kann das oben geschriebene eigentlich nur bestätigen. Bei normaler Fahrweise (etwas Stadt und Landstraße, sonst Autobahn ohne zu rasen) genehmigt sich mein 6er GTI so um die 8,5 l im Schnitt.

Find ich für die Leistung echt ok.

Zitat von domsche23

nimmt sich ja nichts

Doch schon.Der 5er ist ne alte Kiste und kann dem EA888 Motor verbrauchstechnisch nicht das Wasser reichen.

Der 6er GTI beinhaltet all das,was ich mir gewünscht habe,Leistung und Sparsamkeit und das zu einem erschwinglichen Preis.Nahezu perfekt.Daher bin ich mit meinem ED nicht so ganz zufrieden.

Der ED nimmt auch nur 0,8 Liter mehr und hat dazu noch den besseren Motor. Wer sparen möchte soll GTD fahren.

Also das mit dem besseren Motor musst du mir jetzt mal erklären.Was ist denn am EA113 besser als am EA888?
Mein ED nimmt sich gute 2 Liter mehr auf dem selben Weg wie der GTI,allerdings kurzstrecke (6km).Warum sollte ich GTD fahren??Auch bitte hier um Erklärung.

Im Übrigen geht aus dem ersten Post des Thread Erstellers klar hervor,dass es sich hierbei um den Golf 6 GTI handelt,weder um den 5er noch um den 7ner.Also bitte richtig lesen und dann gezielt posten.

Zitat

Also das mit dem besseren Motor musst du mir jetzt mal erklären.Was ist denn am EA113 besser als am EA888?
Mein ED nimmt sich gute 2 Liter mehr auf dem selben Weg wie der GTI,allerdings kurzstrecke (6km).Warum sollte ich GTD fahren??Auch bitte hier um Erklärung.

Schon alleine weil der EA 113 keine Kette hat, außerdem ist der Rumpf verstärkt.
Niemand hat gesagt, dass Du GTD fahren sollst.

Zitat von Matti-ED35

Schon alleine weil der EA 113 keine Kette hat

Und ich dachte immer der Ed35 hat auch einen Motor mit Kette. :wacko: Stimmt es aber, dass er wohl relativ baugleich mit dem S3-Motor ist?
Dann sind ja auch die bekannten Probleme mit dem Kettenantrieb bei diesem Motor vollkommen ausgeschlossen.

Man müsste nun wissen,wieviele der kettengesteuerten GTI´s tatsächlich Probleme haben.Es ist nun auch Ansichtssache ob das so schwer wiegt.Mein Bruder hat den GTI und keinerlei Probleme mit dem Motor.Für mich persönlich ist eben der Mehrverbrauch des ED ein Ärgernis.Nur konnte ich damals nur den ED kaufen,leider.Der ED Motor hat meiner Meinung nur den Vorteil,wenn es denn einer ist,dass man ihn besser tunen kann.Aber sonst ist der Motor einfach in die Jahre gekommen (10 Jahre alt vom Entwicklungsstandpunkt) und vom Verbrauch her nicht mehr ganz das,was er heute haben sollte.Aber jetzt habe ich ihn knapp 1 Jahr und muss mich damit eben abfinden.

Die Probleme mit dem kettenspanner trat nur in dem bj 2009 auf. Alle Baujahre danach haben das Problem nicht mehr. Und das der ed Motor besser tunbar ist ist meiner Meinung nach Unsinn und das sollte nicht den ausschlag geben welches auto man kaufen soll. Klar is der ed Motor alt aber egal.

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RedrideR

DANKE für die Bestätigung.
Wer sich einen Motor oder Wagen kauft,nur wegen des Tuningpotential,der macht für mich was falsch.

Hier ne ganz praktische Seite bei der man den realen Verbrauch von anderen PKW-Fahrern mit den jeweiligen Autos sehen kann.
Vielleicht hilft sie dir ja weiter

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