hast du jetzt mittlerweile was bearbeitet an den Kotflügeln oder ist noch alles normal?
H&R Tiefe Version
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Hallo,
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Vorne hab ich die leicht gezogen, aber tiefer geht nicht mehr ohne andere Kotflügel..
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Fahr wo anders hin. Bei 310mm kann man nicht von tief reden. Wenn du 1cm hoch schraubst bist du bei 320mm....das hättest mit Federn auch hinbekommen.
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So war jetzt beim nächsten...
Tja und was soll ich sagen, die tragen es auch nicht ein
, langsam hab ich echt die faxen dicke 
Jetzt habe ich bei der Dekra Hauptstelle angerufen und da wurde mir gesagt das nur ginge über eine Einzelabnahme die mich 130 eus pro Stunde kostet
Wie dumm ist das bitte ich habe 16" Santard VW Felgen drauf und muss zur Einzelabnahme nur weil ich anstatt der 230mm vom Dämpferbefestigungsschraube bis Verstellring bei 215mm bin ( also nich bei 60mm tiefster TÜV Bereich sondern bei 75mm bin )!!! -
Ich steh gerade aufm Schlauch.
Bin nun an der VA bei 310mm Radmitte/Kotflügel.
Ich fahr derzeit auf einer 7.5x18er Felge 225/40er Reifen, wenn ich nun auf 215/40 Reifen umsteige, sollte ich doch theoretisch ein paar Milimeter Platz zwischen Koti und Rad bekommen oder?
Oder lässt sich das so nicht übertragen?
GolfFahrer1989: Es steht jedem Prüfer offen, ob er dir dein Fahrwerk überhaupt einträgt.
Die Kosten für eine Einzelabnahne lassn sich so genau nicht sagen. Ich vor 2Jahren (20min Abnahme) beim TÜV-Süd 192€ bezahlt. (Lochkreisadapter, Fahrwerk, Felgen)
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so bei mir ist die Sache jetzt durch
wurde heute bei einer anderen Prüfstelle eingetragen mit 310mm Radmitte zu Kotflügelkante ohne Beanstandung
Der Prüfer meinte ich hätte sogar noch 2 cm runter schrauben können, wäre auch kein Thema gewesen
Naja jetzt bleibt er erst mal so
trotzdem danke ich euch für die Infos
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