Gewindefahrwerk 70-140mm ?

Hi kannst du fahren würde ich sagen oben auf dem Bild sind nur die Kanten angelegt. Ist en 110er H&R und hat noch 4cm Restgewinde nach oben das sollte genügen um fahren zu können ohne was an zu legen. Aber glaub mir wenn die Felgen drauf sind willst du runter und dann ist auch Kante anlegen ganz schnell erledigt.

Ich habe es bei mir selber gemacht. Heißluftföhn und Gummihammer und es war in 20 Minuten erledigt. Beim einen Kotflügel ist alles gut gegangen. Den anderen habe ich nicht warm genug gemacht da ist leider der Lack gerissen.

Da eh einiges lackiert werden soll war mir das aber ziemlich egal.

Hat er doch geschrieben.
110er von H&R bezogen von Flachwerk.

Gesendet vom iPhone 5

Ist en tiefes H&R mit K-Sport Domlager auf vollem Sturz. Denke mal ohne Sturz bekommt man die 8,5x19 auch nicht so ohne weiteres unter die Kotflügel.

Wenn gewünscht mache ich heut Abend mal en Bild mit 7,5x18 Et40 Gullideckeln drauf da du ja auch 18er fahren wolltest.

Convertible vorne hast du 300mm ? Also von Radmitte zum Kotflügel

Müsste passen kann heute Abend nochmal nachmessen. Könnten auch 29,5 sein

Das wäre super danke dir
Weil ich werde die Lasche umklappen und will derweiln ohne Bearbeitung fahren (Kotfügel, Welle).
Felgenmaße sind 19x8 ET 45 225/35

Ich kann nicht genau sagen wie viel es ist hatte mein ich auf 30 eingestellt ca. kann heut Abend nachmessen. Die 4cm Restgewinde gehen ja nach OBEN nach unten sind es mein ich noch 3 kann ich aber auch nachher mal messen.

habe auch das tiefe hr vom lois, aber bei meinem is bei 31c. schluss hatte es vorher bei 30 da hat sich die awelle sehr oft gemeldet. scheinbar macht das der 2.0tdi aus bei meinem vorgänger hatte ich nen 1.4rer der war mit 30,5 gut fahrbar....

mal ne frage, kennt einer den vergleich zum pfeffer kw2 und is racing. war würdet ihr nehmen, macht ja preislich doch was aus......

So anbei die Bilder 7,5x18ET40 mit 205/40R18. Vorne radmitte - koti 30cm. Hinten 29cm

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Gruß Markus

Baut doch mal einer ein Auto wo die Aufstandsfläche der Reifen über der Schwellerunterkante ist. Das würde mir gefallen der schleicht dann wenigstens bei schlechten Straßen nicht vor mir rum und hält allen Verkehr auf

Racer du lachst,aber bei mir ist es so