Mein Golf 2.0 GTI Pirelli Editon >Power Is Nothing Without Control<

  • Elektronische Fensterheber noch raus.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22


  • Ähm mal ne blöde Frage - baust du den ganzen Kram auch wieder ein, wenn du den Wagen mal verkaufen möchtest? :o


    Nein :D hab die meisten Sachen gar nicht mehr und habe auch nicht vor den Wagen jemals zu verkaufen. Das Geld, was da rein gesteckt wurde, bezahlt mir ja niemand.



    Danke ;) wobei es noch sehr gewöhnungsbedürftig ist, wenn der so leer ist ^^
    Kann ich dir gar nicht sagen :D bin noch keinen Meter damit gefahren :D


    An der Stütze ist nix besonderes, nur da ja jetzt der Teppich fehlt sind die Pedale ja viel höher. Ist dann einfach nur ne Rechteckige Platte die die Bodenhöhe wieder ausgleicht. Schwarz gepulvert mit Raeder Ausschnitt im Metall.


    Ja brauche aber noch ne Ablage für den Luftprüfer, da das Handschuhfach nicht ganz aufgeht und allgemein ne Ablagefläche.


    Elektronische Fensterheber noch raus.


    :D ja dann müsst ich Makrolon Scheiben holen ^^ Reicht jetzt erst mal so :P Jetzt bin ich mit üben drann :D

  • Gibt es den keine Fensterheber mit Kurbel beim 5er?



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    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


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  • Einfach nur geil was du da treibst :eek::thumbup:

    2006er Golf 5 GTI #gechippt #3" AGA ab Turbo #HFI CAI V2 #Turbo Outlet #S3 LLK und SUS #KW V2 #18" Detroits #330x30 4 Kolben Vmaxx #Strongflex VA+HA

  • Danke :)


    Kann ich noch nicht sagen :D bin bis jetzt noch nicht gefahren :D Samstag oder Sonntag werd ich mal ne Runde fahren, bzw. Sonntag will ich auch noch mal zum Ring fahren. Hoffe das der Laptimer dann wieder läuft. Gab da wohl Probleme mit dem iOS 9.02.


    Morgen müsste der Schalter eintreffen, dann werde ich das auch noch bis zum Wochenende anschließen :) Fürs Airbag Stg. benötige ich noch den Zugriffscode, da werde ich am Wochenende dann noch mit nem Freund bei gucken. Dann kann das Stg. auch ausgebaut und die Verkleidung wieder angebracht werden.

  • Vorgestern ist der Schalter eingetroffen. Diesen habe ich dann auch schon einmal angeklemmt und eingebaut. Morgen muss ich dann nur noch an die Fahrzeugelektrik anklemmen. :) Dann ist das ESP komplett deaktivierbar 8)


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    Gestern sind dann auch die GFK Platten eingetroffen. Aus diesen werden dann die neuen Türpappen zugeschnitten. Da kann es aber noch ein bisschen dauern mit dem Einbau.


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    Auf den AeroCatch Schlössern habe ich mal noch die beigefügten Aufkleber angebracht.


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    Und heute Mittag war ich bei Herrn Lautner (ehemals Motorsport Direktor Volkswagen Motorsport) bei LMS Engineering. LMS ist nur ein paar Km von mir entfernt und dort habe ich mir heute eine Fußstütze für den GTI abgeholt.
    Diese ist eigentlich für den Seat Leon Supercopa MK 2, kann aber mit leichten Anpassungsarbeiten auch im GTI verbaut werden. Wurde von LMS auch bei 3 Fahrzeugen für VW Motorsport verbaut.


    Bei LMS werde ich im Frühjahr auch die Drexler Motorsport Differentialsperre verbauen lassen. Vermutlich dann dort auch noch mal auf der Radlastwage neu abstimmen.


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  • Ja bin auch mal gespannt. Erst mal das Teil passend bekommen. Hab die Stütze noch nicht im Auto liegen gehabt. Wird aber ne Ecke zu hoch sein vermute ich.
    Morgen mal schauen wie das Teil so sitzt.

  • Sieht irgendwie strange aus. Hat sich den an der Position soviel verändert, dass die Stütze unerlässlich ist?

  • Ne eigentlich nur paar cm. Glaub hier muss noch ziemlich viel abgetragen werden. Aber muss mir das erst noch mal im Auto angucken wie das passt.
    Ansonsten fahr ich noch mal zu LMS bevor ich die Stütze zerstückel.

  • Die würd ich mir passend zu meinen Bedürfnissen nachbauen und denen zurückgeben.. ;) ist ja Dummsinn nen Haufen Geld auszugeben wenn du sie zersägen musst.

  • Ja wird auch drauf hinauslaufen. Oder doch das Teil von Raeder.
    Hab die Fußstütze grad mal probehalber eingesetzt. Passt leider vorne und hinten nicht. ?(


    Das Teil ist erstens zu breit, da die Käfigstrebe da noch herläuft. Dann viel zu hoch und die eine Befestigung sitzt da wo das Gaspedal sitzt.
    Müsste also komplett zerschnitten werden. Dafür kann ich mir die 120€ auch sparen. Dann hol ich mir lieber ne Riffelblechplatte für paar Euro und lass die von nem Kumpel auf der Arbeit zurecht biegen.

    Einmal editiert, zuletzt von SaschaR88 ()

  • Die Fußstütze habe ich wieder zurückgebracht. Hat ja kein Stück gepasst.
    Werde auch keine Stütze einbauen. Komme so auch zurecht. Ist ja lediglich 1-2cm tiefer. Pedale erreicht man so auch noch wunderbar.


    Letzten Samstag hatte ich dann das ESP fertig gemacht. Lässt sich nun komplett abschalten. Federbein vorne rechts hatte ich Samstag auch noch drausen, da sich die Schrauben vom Uniball gelöst hatten und es polterte. Da ist aber wieder ruhe :) Airbags sind auscodiert. Muss nur noch das STG auscodieren und ausbauen.
    Sieht dann so aus im Kombiinstrument :D


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    Sonntag war ich wieder am Ring. Hab aber aufgrund der ganzen Sperrungen nur eine Runde gedreht. Und die war auch ne reine Katastrophe. Nur Chaoten da unterwegs. Wenn es Sonntag vom Wetter passt, werde ich noch meine restlichen 8 Runden fahren.


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    Bei den Videos hab ich nach wie vor Probleme mit dem Ton. Habe jetzt mal den Laptimer neu installiert. Hoffe das es dann wieder geht. Komischerweise wenn ich so ne Aufname mit dem Laptimer laufen lasse gibts keine Ton Probleme. Erst auf der Nordschleife :(


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    Und da ich noch paar Saugnapf Halter hatte, hab ich mir fürs Iphone 6 mal eine neue Schale geholt. Mit dem Saugnapf sollten es auch nicht so viele Vibrationen wie mit der Käfighalterung geben.


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    Der Feuerlöscher hat nun auch wieder einen Platz im Auto. Im Fußraum wollte ich nicht durch den Boden bohren bzw. sah so aus als ob dort ein doppelter Boden war, daher ist er jetzt hinten zwischen den Sitzen.


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    Und hab noch nen neuen Pulli bekommen :)


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