Doch, der 140PS TSI hat definitiv nen Kompressor und soll laut VW (SSP 359) Baugleich mit dem 170er sein. Die 30 minderPS sind nur softwareseitig realisiert worden. Der 122PS TSI ist im Golf V der einzige ohne kompressor.
Hah!... das bedeutet, dass man nach dem Flashen einen standfesten 170Ps Motor hat?
Grüße... Bugi