Hallo,
ich habe seit ein paar Tagen einen Golf V GTI Bj. 2005 mit 50000km auf der Uhr. Nun habe ich festgelstellt, dass wenn der Motor kalt ist und ich von N in D schalte zB an der Ampel dann fährt er nicht harmonisch los sondern wie als ob man bei einem Schalter die Kupplung etwas schnell herauslässt. Wenn der Motor warm ist, dann tritt es nicht auf, also genau andersherum wie bei dem bekannten DSG-Problem. Ist das normal? Hatte vorher nur Handschalter.
MfG Phil