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hab noch mit is-racing geschrieben!
die rubber top domlager würden nen cm bringen und der untere verstellring zur fixierung vom dämpfer kann auch theoretisch raus! dann weniger federvorspannung und es geht noch ein weiterer cm!
das geht allerdings zu lasten des fahrverhaltens auch wenn du es über die härteeinstellung mitregeln kannst.
allerdings geht das bei mir mit den serienkotis eh nicht... weiteres problem ist dann die welle usw usw .
fahre das auto täglich 50km und will auch noch etwas spaß haben. von daher: TIEFER WIRD ER NICHT