tob1s Kurzer

Hier mal 2 Schnappschüsse vom vergangenen Montag und der Saisoneröffnung in Dortmund:

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Leider gibts auch schlechte Nachrichten... Es kam am Montag zu nem Auffahrunfall, das Heck ist jetzt ziemlich
lädiert (genauso wie meine Halsmuskulatur X_X).
War heute beim Gutachter um Schaden feststellen zu lassen. Zum Glück hat sich die gegnerische Versicherung
bereits bei mir gemeldet und die Schadensabwicklung läuft somit hoffentlich relativ zügig.

Außerdem bin ich momentan wieder einmal hin und hergerissen ob ich mir neue Felgen zulegen soll oder nicht.
Die Aristos schwirren mir seit Monaten immer mal wieder im Kopf rum.
Aufm 6er kommen die jedenfalls schon ziemlich steil:

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Und auch aufm Jubi wissen sie zu wirken finde ich:

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Was meint ihr?
CHs behalten oder doch mal was neues mit Aristos

Ne war nicht meine Schuld. Gegnerische Versicherung übernimmt den Schaden.

Die Idee mit den CH Black Edition ist nicht schlecht, mit Plastidip hab ich ja auch schon meine Winterfelgen bearbeitet.
Allerdings gefällt mir Mattschwarz so garnicht auf Felgen, fürn Sommer wär das nix für mich.
Müsste die also dann hochglanz lackieren lassen. Und ob mir auf Dauer schwarz auf schwarz gefällt weiß ich halt
auch nich Könnte zu dunkel werden dann.
Hätte am liebsten den Wagen in nem schönen Anthrazit lackiert, dann würd ichs wsl direkt so machen.
Aber bei schwarzem Lack... ich weiß nich. Wobei das bei deinem schon ziemlich steil kommt, aber über den
Glanz den der BBS Originallack mit sich bringt in silber geht für mich kaum was drüber bei Felgen.
Sieht man ja eine Seite vorher
Vllt sollte ichs einfach so lassen und glücklich sein. CHs sind eigtl. schon sehr geil, aber man möchte halt auch
gerne was neues Und irgendwie hab ich mich ein wenig in die Aristos verguckt. Wären noch n tacken dezenter
als die 19er und passen evt. etwas besser zum Jubilook. Hatte ursprünglich ja mal R32 Verspoilerung geplant,
da passen 19er perfekt zu, wie bei dir halt. Aber das ist lange verworfen und Jubi bleibt auch definitiv. Mhh...

Nachtrag zu den Felgen:

Silber?

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Oder doch anthrazit?

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Konnte es trotz des miesen Wetters nicht mehr aushalten und musste mal nen Satz probestecken.

Gesagt, getan:

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Ich muss sagen, ich mag sie Die Farbfrage bleibt allerdings noch offen. :wacko:
Werd noch die ein oder andere Nacht drüber schlafen müssen.
Die Idee mit dem glanzgedrehten Rand find ich auch nicht schlecht, muss ich mir mal zurechtfaken.

Wie gesagt sind nur zur Probe, falls ich die nehme werden die eh gepulvert/gelackt.
Sind auch noch keine Platten drauf und nix.
Gunmetal fand ich schon immer geil, haste mal n Bild?

So, kleines Update:

Felgen sind gekauft. Bleiben also definitiv. Dazu gabs heute Spurplatten damit die Dinger auch ordentlich im
Kasten stehen. Am Montag werden neue Radschrauben bestellt und dann sollten die Aristos erstmal ordentlich sitzen.
Wenn alles passt werden sie direkt in der kommenden Woche eingetragen. Bilder folgen dann.

Kennt zufällig jemand das genaue Maß der originalen Radschrauben vom R32?

Mensch, dass man von dir auch mal wieder was hört

Danke dir, dann kann ich gleich mal nen Satz Schrauben bestellen, in passender Länge

Wegen der Felgenfarbe muss ich noch die ein oder andere Nacht grübeln. Die Farbe von den Felgen des
neuen Polo WRC ist momentan auch unter meinen Favoriten:

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Allerdings hab ich die Befürchtung, dass mir son Grau zu wenig Kontrast zum schwarzen Lack sein könnte.
Hab gestern noch die CHs gewaschen und kam mal wieder garnicht auf diesen verdammt geilen Silberton
und den damit verbundenen Glanz klar. Daher wäre Silber auch noch im Rennen, obwohl ichs fast schon zu
langweilig finde, wenn ich jetzt eh zu jeder erdenklichen Farbe greifen kann und dann silber nehme...

Dazu kommt, dass man den genauen BBS Farbton wsl nur sehr schwierig und sehr teuer hinkriegt.
Die Felgen von nem Kollegen von Rondell in Silber haben son Diskosilber, sowas will ich auf keinen Fall.
Hab aber die Befürchtung, dass beim Standartpulvern genau sowas bei silber rauskommt.
Muss mich mal an den Betrieb meiner Wahl wenden und mir vllt mal n paar Bleche zur Probe pulvern lassen.