Meine Karre qualmt wie ein Golf 3 Saugdiesel mit 500000 km auf der Uhr :-( !!!

Wie gesagt, sieht alles nach Turboschaden aus.

naja ich mein der turbo kostet glaub ich um die 1400 euro nur material... und das machen sicherlich auch nochmal nen bisl..

da is die kopfdichtung billiger die kostet vielleicht 50 euro maximal 100. ...
teuer wirds erst durch die lohnarbeiten.. bei der kopfdichtung wird der zylinderkopf runtergemacht, danach wieder steuerzeiten einstellen usw, das lassen die sich alles berechnen. also ganz billig wirds in keinem der beiden fälle...

aber mit garantie würde ich darauf bestehen, dass die auch zu 100% mindestens 90% die lohnkosten übernehmen...
wofür haste sonst garantie..

was mir zur kopfdichtung noch einfällt... haste mal im ausgleichsbehälter der kühlflüssigkeit geguckt ob da ölrückstände drin sind ? also wie ein schmierfilm schwimmt das oben drauf..
weil irgendwie glaub ich noch nicht an die defekte kopfdichtung...

so long..

Zitat von tsiler

Ja habe ich nachgeschaut,kein Wasser im Öl und auch ganz sauberes Kühlmittel.

Das bedeutet aber nicht automatisch, dass eine Kopfdichtung heil ist. Es koennen auch Wasser und Oel entfleuchen, ohne dass sie sich mischen.

...mein Beileid tsiler ! Welche Garantie hast du den ? Ich habe ja auch auf Grund der "sensiblen TSI Technik" eine Perfekt Car Pro abgeschlossen. Hatte vorher die Perfekt Car war mir aber nicht umfangreich genug. In beiden Fällen ist ja der Turbo zu 100% abgedeckt u. soweit mir bekannt ist der Lohn auch.

Also meiner qualmt ähnlich wenn ich länger an der Ampel stehe....meiner läuft ohne Leistung-, Wasser-, und Ölverlust.
Dann ist es nämlich unverbrannter Diesel. Das passiert wenn die PD-Elemente anfangen zu tropfen.
Ich fahre erstmal so weiter, auch wenn alle immer komisch hinterhersehen, als würde der Motor gleich explodieren.

...du kannst aber in diesen Fall den Diesel nicht mit den Beziner vergleichen. Hier deutet doch alles auf die " Verabschiedung des Turboladers" hin. Leider.

sorry habe ich leider überlesen, weil es mir so bekannt vorkam

...in den Garantiebestimmungen sind ja im groben die Aggregate benannt für die Garantie greift und ein Turbolader gehört mit zum Motor bzw. fällt auch darunter. So war jedenfalls die Aussage meines VW Menschen bei Abschluß der Garantie. Ich habe auch noch son Flyer zur Garantie dazubekommen wo alle Teile aufgelistet sind ,für die die Garantie gilt. Komme aber grade nicht dazu nachzuschauen. Ich rede jetzt über die Perfekt Car nicht über die Pro (da ist alles abgedeckt, außer Verschleißteile).

....wie gesagt habe im Moment die Garantiebestimmungen nicht zur Hand. Ruf einfach beim VVD an. Weißt du denn jetzt genau das der Turbo hin ist ??