spurstange wechseln

moin leute,

heut sind meine neuen spurstangen gekommen samt köpfe...von febi.

hat schonmal jemand eine spurstange gewechselt am golf v? wenn ja hätt ich gern paar infos dazu oder ist es das gleiche spiel wie beim golf4?.

bevor jemand quer labert, ich hab spezialwerkzeug und normales werkzeug was ich dazu brauch.bau schon seit 13 jahren selbst meine autos soweit ich die möglichkeit habe und auch für bekannte und es war immer alles akurat verbaut.

jedoch von so einem lenkgetrieben hab ich noch keine spurstange abgebaut...man soll ja aufpassen das die zahnstange sich nicht verdreht?!

ein guter freund beim hat mir heut erklärt das die auch nie das lenkgetriebe ausbauen,geht alles ohne...nur zur not den achsträger runter oder die querlenker nach unten drücken und fertig is das.... nun wart ich mal auf eure infos damit ich nächste woche auf die bühne kann...beides wechseln samt traggelenke

hi Bender,

so hat ich mir das gedacht.Danke dir für deine Hinweise. Hatte es nur beim Golf IV mal gemacht und wusste nicht obs beim ver genauso ist. Schlüsselweite ist 32.

Falls die Zahnstange sich verdreht bekommt man die wieder zurückgedreht? Weil ohne ausbau den Lenkgetriebes bekommt man die doch nicht gegen gehalten oder?

alles klar,dann miet ich mir mal next woche ne hebebühne und wechsel gleich beide wenn ich einmal am start bin...dazu gleich noch die traggelenke und stabi samt koppelstangen und lager hinten...und dann ab zum vermessen und dann neue schlappen aufziehen

hey bender,

wie hast du bei dem bisschen.platz.die manschette wieder fest bekommen?mit der zange kommt man nicht dran.
so schraubteile genommen vieleicht?