Hallo Liebes Forum..
Ich hab mal eine Frage an euch!
Und zwar hab ich vor mir nen GTI zu kaufen.
hat ca85000km gelaufen..
aber das störende an diesem wagen ist wenn er warm ist dann klingt es wie als wenn es die lagerschalen irgendwie einen weg haben.aber mir wurde gesagt das dass die meisten 2.oer tfsi motoren so haben.
stimmt das?
auf was muss ich noch achten?
5er GTI Probleme mit den Lagerschalen?
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Hallo,
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Also an den Lagerschalen haben die eigentlich nit so Probleme.
Da würde ich eher auf das Problem mit dem Kettenspanner tippen. Das Problem haben die AXX Motoren.Beim DSG halt auf weiche Schaltvorgänge achten.
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ist leider nur ein schalter..
also gibts nix weiteres worauf man achten muss außer wie du sagtest die ketten? -
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Ja genau.
Un dann später auf jeden Fall das SUV tauschen.Für alles weitere würde ich dir das golf5gti.com empfehlen.
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Also der 5er GTi hat nen Zahn Riemen-- Die Steuerketten Probs. das war beim R32
Der 5er GTi (klappert) ab Werk schon , ist halt TFSI
Aber guck mal bei Youtube da gibts Probleme bei älteren mit dem Läufer der Hochdruckpumpe...
Oder mal im GTI Forum einlesen und Fragen...[Blockierte Grafik: http://www.vagclub.net/images/modelos/tfsi01.jpg]
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Also der 5er GTi hat nen Zahn Riemen-- Die Kette Treibt doch nur die Nockenw. an Die Steuerketten Probs. das war beim R32
Der 5er GTi (klappert) ab Werk schon , ist halt TFSI
Aber guck mal bei Youtube da gibts Probleme bei älteren mit dem Läufer der Hochdruckpumpe...
Oder mal im GTI Forum einlesen und Fragen...
Natürlich meinte ich die Probs beim Kettenspanner an der Nocke.
UN ja... die ersten HD-Pumpen können auch Probleme machen. -
wenn da noch die erste kette verbaut ist, klappert die sicherlich
den stössel der HD pumpe sollte man dann auch gleich ersetzen
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