tobi ' s Black Diamond

naja nicht ganz aber ich sage mal reicht alle mal fürn Winter

Ja konnte den Post ja leider ned mehr bearbeiten :D, aber nun weißt ja wer gemeint war

Danke für die Komplimente !

damit hier auch mal bissel staub abgewischt wird ....

Derzeit kümmere ich mich um meinen Skoda, damit auch alles technisch vollstens stimmt.
In Moment bin ich beim Thermostat bei, denn die Temperaturanzeige im Tacho spinnt total. Nun ja kurzer hand gecheckt was es war und ich kam anfangs zu dem entschluss das es der Temperaturgeber sei, voller arbeitseifer zu Vw um einen neuen zu holen und nächsten Tag war es dann auch schon soweit, ich verbaute ihn gleich und machte eine Testfahrt.Es kam raus es war nicht der Tempgeber, ich dachte mhh vl ist es der falsche, denn die Temperatur stieg kurzzeitig auf 100 ° an. Ich machte mich wieder auf den weg zu Vw und die gaben mir einen neuen, als ich den neuen einbauen wollte, sah ich ein Teil im Kühlwassertrakt und fingerte bissel drin rum . Ich erfühlte ein Teil, das offensichtlich nicht dahin gehörte, denn es war das lose Thermostat . Und wieder ging es zu Vw und ich teilte dem guten mann meine erkenntnis mit und bestellte gleich ein neues. Klar war es wieder das das Thermostat nicht einzeln gab und ich das gesamte Thermostatgehäuse brauchte... stolzer preis von 71 € ..naja egal was muss das muss. Auch dies war schon am kommenden tag da und ich fuhr wieder hin, die dachten schon ich sei bekloppt ....als ich mir das Thermostatgehäuse denn so ansah fiel mir auf das, das Thermostat nur eingerastet war, also kann es nun noch sein das das Thermostat einfach rausgeflutscht ist aus der Verankerung . Ich werds am we sehen. Nach langer rede hier mal die Bilder ....

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Am Golf war ich auch noch bissel fleißig, ich habe mein Gewinde gesäubert,eingesprüht und bin derzeit bei den Wagen komplett abzukneten.

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denn haut mal in die Tasten

Da ist deswegen noch sooooviel Restgewinde Flo, weil ich noch kein v6 Stabi habe ... kommt aber nächstes Jahr

sooooo .....

Ich war am We mal wieder bissel am instandsetzen :D. Ich habe das Thermostatgehäuse vom Skoda gewechselt, aber bevor dies geschah habe ich mir das alte mal angesehen und mir ist aufgefallen das, das Thermostat aus der Haltenut vom Gehäuse rausgebrochen war ... naja das elend, sprich das Thermostat lag denn im Gehäuse lose rum . Nun ja das kaputte Zeug rausgefischt und denn fiel mir dieser silberne Nippel auf, der im Wassertrakt zum Motor lag 8o, es war die Halteklammer vom Thermostat. Mit hilfe eine gewinkelten Spitzzange und bissel feingefühl habe ich es denn entfernen können ..... Als denn alles frei war im Wassertrakt habe ich das neue Thermostatgehäuse eingebaut und alles festgemacht wie es sein sollte. Bissel Kühlflüssigkeit nachgefüllt, denn ich konnte mir das ablassen sparen hatte die Flüssigkeit erst gewechselt und damit nicht soviel rausgelaufen ist, habe ich die Schläuche mithilfe von Kabelbindern hochgebunden. Nun läuft er wieder ordentlich und nach gefühl sogar besser, hat sich auf jedenfall gelohnt und war bitter nötig

aktueller Stand

Da ich im Dezember mit meiner Anlage anfangen will, habe ich mir jetzt erstmal ein hilfreiches Tool besorgt. Denn bei meiner letzten Anlage ging mir das crimpen von den Kabeln mächtig auf die nerven, denn es wurde nie so wie es sollte ... naja das hat sich nun erledigt

6mm²-50mm² kann ich damit crimpen, ich denke das wird ausreichen

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Desweiteren habe ich mir noch 3mm led ' s in rot und die dazugehörigen Wiederstände besorgt, will mir ein kleines Highlight basteln, dazu später denn mehr wenns soweit ist

Und ja ich habe mein Wunschkennzeichen für mein Baby

Ja leider, aber ich bin mit dem Kz zufrieden und ja die Zange wird ihren dienst gut machen