Mein Golf 5 GT, dezent sportlich verändert, viele Bilder

denk ich eigentlich auch...

Der Steg der Lippe wird auf jeden Fall glänzend, bei dem Dach weiß ichs noch nicht so genau, denke aber auch glänzend. Wobei ein mattes Dach bestimmt auch gut kommen würde, vielleicht sogar noch besser...

Muss mich da noch mal beraten lassen und vielleicht mal schöne Bilder anschaun.

Bei mir sind auch wieder Kleinigkeiten passiert.

Kennzeichenhalter entfernt
Schriftzüge hinten entfernt
Kurzstabantenne vom Polo
20 mm (10mm pro Seite) H&R Spurverbreiterung hinten

Habe mir gestern mal die Spurplatten von H&R montiert. Die Außenflanken der Reifen stehen jetzt genau bündig mit dem Radhaus. Da ich nächste Woche zum TÜV muss, wollte ich mal fragen ob es da Probleme geben könnte und ob ich die Spurverbreiterung unbedingt eintragen lassen muss ? Ich habe ja die Originalen Detroits mit 7,5 X 18 ET 51 und 225 er Bereifung und jetzt durch die Verbreiterung (10 mm pro Seite) hinten eine Einpresstiefe von 41.

MfG

Genau, R-Line NSW Gitter, passen perfekt da Original VW Teile

Kanten umlegen auf der Hinterachse , also ich hoffe doch mal nicht, dann kommen die Spurplatten sofort wieder runter.
Vorne würde es Probleme geben mit 7,5 X 18 ET 41 und 225 er Bereifung aber hinten doch nicht oder ? Ich dachte hier fahren viele so rum ohne Bearbeitungen und das noch zusätzlich mit Tieferlegung, meiner hat ja noch das Seriensportfahrwerk...?

MfG