Mainbrain's GT

    Sieht im moment wirklich nicht so toll aus hinten...und der Kantenabschluss zum Hinteren stossfänger passt auch nicht mehr so genau oder?
    Die Kotis vorne kriegst du mit 3,5cm oder 4cm in metall und GFK...


    http://srs-tec.de/cars/VW/Golf…vorne-VW-Golf-5::238.html


    http://www.kerscher-tuning.de/home/index.php


    Sind halt nicht billig, ich wollte mir die SRS-TEC kaufen, damit passt sicherlich und hier im Forum sind alle mit der Qualität zufrieden.
    Alex kann die glaub ich auch noch günstiger kriegen :thumbup:
    die felgen zu verkaufen wird sicherlich schwierig, wie du schon sagst, mit den kleineren platten hinten und neuen kotis wäre es ja schon fast gut :D


    Mfg,Nuno

    warum fährstn du kein 225er?? das würd ja schon was ausmachen

    Zitat von Method_cya

    warum fährstn du kein 225er?? das würd ja schon was ausmachen


    Er fährt doch schon 225er.



    Auf den Bildern sieht es aba noch nach nit all zu viel Sturz aus.
    Da geht noch was.


    Un vorne die SRS Kotis drauf.

    Gruß Thomas

    Hallo Jungs...Danke für euer Feedback.


    Also die Breiten Kotis vorne sind mir zu teuer!!
    Habe mich entschieden, die 15mm Adapterscheiben zu zulegen. Kosten mich ca 400 Euro.


    Ich war heute bei der Tuning Firma. Die sagten, dass die Kotis normal aussehen und das so gut gemacht wurde. Also gehe ich davon aus, dass es nicht anderst gemacht werden hätte können. Die haben mir auch zu den Adapterscheiben geraten. von Sturz usw war garnie die rede. (schlecht?)


    Anbei sende ich euch mal noch die Daten der Vermessungen:


    Vorher:
    [Blockierte Grafik: http://img148.imageshack.us/img148/2381/imag0250yg.jpg]


    nach korrektur:
    [Blockierte Grafik: http://img825.imageshack.us/img825/5299/imag0249g.jpg]


    C0ugar:
    Wieviel Sturz ist denn noch gesund?


    ach ja, was haltet ihr von der Farbe?
    [Blockierte Grafik: http://img846.imageshack.us/img846/4404/imag0237g.jpg]

    -1,3° find ich jetzt reichlich wenig. Gerade rechts muss der Reifen ja ordentlich wieder rausgekommen sein - eher kontraproduktiv für die Lösung deines Problems. Richtwert von VW ist -1,45°. Selber fahr ich -2,4°.

    Zitat von west.light

    -1,3° find ich jetzt reichlich wenig. Gerade rechts muss der Reifen ja ordentlich wieder rausgekommen sein - eher kontraproduktiv für die Lösung deines Problems. Richtwert von VW ist -1,45°. Selber fahr ich -2,4°.


    Genau... also bis -2,5° kannste ruhig gehen.
    Un hinten is das Einstellen ja kein Problem.

    Gruß Thomas

    Zitat von west.light

    eher kontraproduktiv für die Lösung deines Problems.


    Das Problem wurde erst nach dem einstellen des Sturzes festgestellt.


    Zitat von C0ugar

    Genau... also bis -2,5° kannste ruhig gehen.
    Un hinten is das Einstellen ja kein Problem.


    Okay, das heisst, die vorherigen -2.23 wären noch drin gelegen...na gut, dann versuch ich hinten noch etwas mit dem Sturz zu arbeiten, dann müsste ich nur vorne adapterplatten besorgen.


    Meint ihr, dass das dann reicht? das eine grad?



    @ALL: Morgen werden die quiitschenden Federn vorne ersetzt.

    Heute abend meine süsse wieder zum :) gebracht.


    Die ersatz dämpfer kommen rein. Scheinbar kann KW die V1 nicht mehr liefern und ich hab V2 bekommen.
    Einer ne erfahrung mit der V2 ? Eventuell Glück im Unglück oO

    Ich hab die KW V2 drin, die sind super, da hast du nichts falsch gemacht...Die alternative wäre H&R tiefe version gewesen wegen dem look, aber nicht bei deinem Felgenproblem... Ich fahr die in meinem GTI seit fast 5jahren und bin vollkommen zufrieden damit.


    Mfg,Nuno

    Zitat von nuno

    Ich hab die KW V2 drin


    Danke für die Info. Dan hab ich wohl doch noch etwas Glück im Unglück.
    Auf welcher Stufe fährst du sie? (Härtestufe)


    @ALL


    Sooo...KW V2 ist vorne verbaut und es quitscht nicht mehr. Musste einfach die Arbeit des :) bezahlen.


    Habe heute noch die Osir Parts Scheinwerferblenden erhalten und mal probeweise drauf gelegt.
    Was haltet ihr davon? Meist sind die ja nicht gerne gesehen.


    [Blockierte Grafik: http://img804.imageshack.us/img804/5539/imag0257m.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img94.imageshack.us/img94/9959/imag0258q.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img59.imageshack.us/img59/9136/imag0259jt.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img17.imageshack.us/img17/4899/imag0260m.jpg]


    Habe heute noch die 15mm Adapterscheiben für die vorderräder bestellt. Hinten werde ich mit mehr Sturz versuchen das Schleifen zu verhindern.

    bin eigt. gar kein Fan von diesen Scheinwerferblenden, aber die sehen jetzt echt nicht soo schlecht aus, lackiert könnte ich mir das gut vorstellen :thumbup:

    Zitat von Method_cya

    bin eigt. gar kein Fan von diesen Scheinwerferblenden, aber die sehen jetzt echt nicht soo schlecht aus, lackiert könnte ich mir das gut vorstellen :thumbup:



    Geht mir auch so, die Osir sehen ja gar nicht schlecht aus, schön dezent...


    mainbrain: Gut dass sich das alles so langsam aufklärt mit deinem, ich wär froh ich wär so weit :D


    Ah ja, ich bin immer ganz weich gefahren, das war für mich persönlich schon stramm genug und denoch gutes "restkomfort", was man bei 19zoll unter restkomfort eben versteht. :D
    Aber mit den neuen Felgen jetzt ganz auf hart gestellt, um schleifen zu vermeiden. Ist auch noch ganz gut erträgglich. Aber sobald die Kotis da sind wird wieder umgestellt auf weich.


    Mfg,Nuno

    Zitat von Method_cya

    die sehen jetzt echt nicht soo schlecht aus, lackiert könnte ich mir das gut vorstellen


    Zitat von nuno

    Geht mir auch so, die Osir sehen ja gar nicht schlecht aus, schön dezent...


    Momentan wirken sie noch sehr dezent, aber das liegt wohl am schwarz.
    Würdet ihr sie weiss machen?


    Zitat von nuno

    mainbrain: Gut dass sich das alles so langsam aufklärt mit deinem, ich wär froh ich wär so weit


    Jo, Danke! bin ich auch froh, dass hat mich ganz schön genervt!! Hoffe, das kommt jetzt gut.
    Du bist ja auch gut dabei. bin auf die Kotis gespannt ;)


    Zitat von nuno

    Ah ja, ich bin immer ganz weich gefahren,


    Fuhr jetzt einen Tag ganz hart. Hab nun mal auf die mitte umgestellt und schau mal, wie das ist.
    Dass sich der Federweg ändert, hab ich garnicht bedacht. macht das viel aus?

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