Vom roten Civic zum blauen Golf

@ Met87: Ja genau das war ich, habe sie allerdings weiterverkauft weil ich wenn dann direkt auf 18er umsteigen will, außerdem brauchte ich das Geld erst einmal für nen neuen Rechner.

Das die Spaltmaße nicht so unnormal sind beruhigt mich ehrlich gesagt ungemein da mir das auch schon aufgefallen war und schon so einige Tage vermiest hat.

Ja, im Endeffekt denke ich auch das es jeder so machen soll wie es ihm gefällt und je individueller desto besser,
habe bisher auch nur einen GTI mit den Rückleuchten gesehen.

Bin mir allerdings wirklich unschlüssig ob ich die Rückleuchten behalten soll, an manchen Tagen gefallen sie mir, an anderen hingegen weniger.
Mal sehen, habe sie jetzt ertsmal für 180€ inklusive Lieferschein in den Marktplatz gesetzt.

PS: Bin im Moment auch an 18ern dran, kann allerdings noch nicht beurteilen ob es was wird.

Jap, für neue reicht im Moment leider das Geld nicht und 1000€ würde ich zumindest jetzt auch nicht ausgeben wollen.

Im Moment habe ich nen Kontakt wegen gebrauchten Rial Nogaro inklusive Sommerreifen. Sind nicht meine Traumfelgen aber wenn man relativ günstig drankommen kann ist es auf jeden Fall besser als die 15er Stahlfelgen.

Hm ja das ist ne Überlegung wert, im Endeffekt will ich aber nicht mehr bis nächsten April mit den Stahlfelgen durch die Gegend fahren und die Rial Felgen könnte ich dann zur Not immernoch im Winter fahren und mir meine Traumfelgen für den Sommer zulegen.

Ja, kann schon sein das es mit den Rückleuchten schwierig wird, bin mir aber auch immernoch nciht 100% sicher ob ich sie abgebe und wenn dann mit Sicherheit nicht für 100€, so dringend ist es dann doch nicht.

PS: Weiß jemand ob man bei den Rial Felgen andere Narbendeckel draufmachen kann? Finde die der Wolfsburg Edition (Affiliate-Link) klasse.

Ach ja, jetzt habe ich nen Tag früher als gedacht die Rial Felgen gekauft, soweit ganz nett aber ich musste 2 1/2 Stunden beim TÜV warten, nur um dann zu hören dass meine Kotflügel gezogen werden müssen.... (rechts 10mm links 5mm)

Das wird teuer, habe ich bei 18ern eigentlich nicht mit gerechnet auch wenn die 225er Reifen und ne 40er ET haben.

Ich könnte ausflippen

Nein überhaupt nicht, ist das Standardfahrwerk vom Golf drin, nicht mal Sportline oder so.

War heute bei einigen Werkstätten inklusive VW und alle haben gesagt das Kotflügel ziehen beim Golf kaum möglich ist ohne unvorhersehbare Dellen oder andere Verformungen der Kotflügel zu erhalten.

Des weiteren meinten alle drei Werkstätten das es überhaupt nicht nötig sei dies zu tun und ich solle einfach so damit fahren.

Weiß wirklich nciht was ich tun soll.

Hatte auch schon überlegegt die Reifen vorne durch 215/40 R18 (momentan 225/40 R18 ) zu ersetzen, dann sollte ich ja wenigstens 5mm pro Seite gewinnen.
Wären aber auch Kosten von ca. 250€ die ich eigentlich nicht habe.

Andere Alternative ist es bei einem anderen Prüfer noch einmal zu versuchen, vielleicht Setzen sich die Räder ja auch noch etwas, wären aber auch eventuell wieder 50€ für nichts

Bin wirklich ratlos