Mein Golf VI Comfortline :)

Zitat von s3bbi

Wie sieht das aus mit dem Montieren ist das einfach Plug and Play und vor allem ist der Heckscheibenwischer ohne weiteres weiter benutzbar?

Montieren ist Plug&Play, der Heckwischer kann so bleiben wie er ist. Ich habe den DKS allerdings beim montieren lassen, da ich ihn dort habe lacken lassen und der Kleber muss ja auch in der warmen Werkstatt aushärten.

R-Schweller kommen erstmal nicht.

Ich überlege in letzter Zeit öfter, ob ich im Frühjahr nichtmal bei Turboperformance Haiger vorbeifahren sollte. Zusammen mit der GTI Anlage und Super+ im Tank sollen die 1xxPS/15xNM wohl locker erreicht werden.

Hat jemand Erfahrungen mit der "Geld-zurück-Garantie" von denen? Ich würde den Hobel wenn dann direkt beim ADAC auf die Rolle packen und testen lassen.
Leider findet man im Netz keinerlei Erfahrungsberichte, auch nicht vom Polo 6R oder vom Seat Ibiza. Die Motoren sind ja baugleich.

http://www.turboperformance.de…w/volkswagen/golf_vi/2293 - 399€
Das gleiche gibts auch für den CGGB im Polo und Ibiza. Die haben wohl schon einige 1.4er gemacht, aber da kann man natürlich viel erzählen.

Wenns mir nicht gefällt, kann man die Seriensoftware wieder flashen lassen und kriegt sein Geld zurück. D.h. ich bliebe höchstens auf den 50€ für die Leistungsmessung sitzen.

Jetzt wollt ich nen Termin für März machen, aber nun muss ich angeblich wenn mir die Software nicht zusagt die Arbeitszeit trotzdem bezahlen... Ich weiß nicht... besonders seriös finde ich so etwas nicht. :wacko:

60€/Stunde. Ob das mit oder ohne Steuer ist, weiß ich nicht. Ich denk mal ne Stunde wird das schon dauern mit flashen und zurückflashen, oder?

Bis zum Saisonstart gibts noch ein mittelgroßes Update, sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht. Soviel sei gesagt: Es kommt von der R GmbH.