Gibt es eine Schablone,zur richtigen Montage der R32-Seitenschweller?

Stevie_B warum versuchst du ihm die Schablone bzw. die völlig sinnlose Halteleiste anzudrehen?

Wer derart viele Löcher in sein Auto bohrt ist selber Schuld:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/cimg1863k01l.jpg]

Naja, muss ja jeder selbst wissen.

Zitat von Powergolf

Also hab gerade nochmal mit meinem Lacker geschwätzt,der bringt meinen Golf am Donnerstag zum Hofele nach Donzdorf,die haben das anscheinend schon tausendmal gemacht.Die sind ja ein sehr renomiertes Tuningunternehmen und sollten das hibekommen.Ich will eben die Originallösung,weil es auch halten soll,wenn man mal aufsitzt,oder im Winter ein Eisklumpen im Weg ist. Wenn ich sie schon bestellt hab,kommen sie auch dran basta.

Wer das Geld hat .... Just Do it!

Aber von der Festigkeit brauchen wir nicht mehr zu reden...Die leute hier in der Community ,die Sich die Schweller nachgerüstet haben ,wandten zu 99,9%
die Procedur mit den Adaptern an, und bisher hab ich noch nicht einen Gesehen/Gelesen/gehört dem die Dinger abfielen, auch nicht bei Tempo 100 ,200 oder 500

Dann weißt man den Jenigen darauf hin ,das es erschwinglichere Methoden dafür gibt! So wie es hier gemacht wurde:

---> Zitat NX-01:

Das glaube ich nicht. Er wollte die Leiste bisher vermutlich nur haben, weil er nicht wußte dass sie nicht benötigt wird.

Daher bringen ihn unsere Beiträge weiter als der Link zu einer Schablone (die es nicht gibt, da weder vorgesehen noch nötig). Wir halten ihn davon ab sinnlos Löcher in sein Auto zu bohren.

Ok, trotzdem sind insgesamt 18 Löcher im Schweller deines Golfs überflüssig.... Ist einfach so.

Genau so sehe ich das auch! Würde doch wenn mir angeboten wird auch lieber Xenon nehmen anstat Halogen ,wenn man jetzt vom Vortschritt vergleicht!

Liegt die Leiste auf dem Blech direkt auf? Weil wenn seine Sorge
ist, das sie abfallen könnte, was ich auch noch nie gehört oder gelesen habe,
dann soll sein Lacker die doch einfach auf der Rückseite zusätzlich mit
Karosseriekleber ankleben . Geht natürlich nur wenn die Rückseite direkt
aufen Blech aufliegt .

Löcher bohren in die Karosserie find ich blöd und wenn nur
eine Kleinlichkeit schief geht hat man später ein Loch wo keins sein sollte. Es
ist zwar ein Lackiere bei ihm der wissen wird was er tut, aber ich hätte viel
zu sehr sorge das in ein paar Jahren die Löcher anfangen zu Rosten.

Werd mir die zum Sommer wahrscheinlich auch nachrüsten. Da
ich noch nie was Lackieren lassen musste, wollte ich mal wissen was sowas
kosten wird bei den beiden Schwellern. Hab da überhaupt keine Vorstellungen.

Ich würde auch die Version Karosseriekleber+Adapter nehmen, so mach ichs auch wenn meine schweller fertig sind!
Davon abgesehn das mir auch dazu geraten wurde, wenn man sicher sein soll noch extra Kleber zu benutzen als NUR die Klebestreifen und Adapter

ich würde auch die variante ohne der montageleiste empfehlen. ich werds auch so machen. bohr doch keine löcher in mein auto!

aber ich frage mich jetzt wie ich diese steinschlagschutzleist abkriege. hat das schon wer gemacht? möchte nicht gleich mit voller gewalt anziehen. die sind ja geklebt oder wie oder was?