Beiträge von 2h4u

Ich dächte man bräuchte da eine Achsvermessung.
Wie breit dürfte dann die Spurverbreiterung pro Seite max. sein?
(habe 30mm Eibach Federn drin; Räder: 8x18 ET 35 mit 225/40 Reifen)

Naja, der 1.6 hat Scheiben mit der Größe 256x22mm.
Bei der Spurverbreiterung brauch ich doch auch wieder ne Achsvermessung?
Hat vieleicht jemand mal das gleiche Problem gehabt?

Nein noch nicht. Habe nurdas Gutachten für ein anderes Model (Edition II).Dort steht folgendes drin: "Sonderrad nicht zulässig für Fahrzeugausführung mit belüfteter Bremsscheibe, Durchmesser
288 mm, Dicke 25 mm an Achse 1 (Bremssattel-Typ Ate DE 54)."

Is das die Bremsengröße vom 1.6? Und wie soll ich das eingetragen bekommen, wenn die Felge für dieses Model nich zulässig ist?

So ein sch...
Wollte gerade mein FK Felgen (8x18 / ET 35) drauf machen und was muß ich sehen: Die Speichen auf der Rückseite stoßen an dem Bremsbelag an.
Da war es nix mit den schönen neuen Felgen am Auto.
Kann man dagegen was machen oder hilft da nur ne Spurplatte (wie dick müßtedie dann sein) ?

Hi,

ich bin dringenst auf der Suche nach dem Gutachen für meine bei eBay erworbenen FK Edition I Felgen (8x18 / LK 5x100).
Habe schon versucht bei FK anzufragen, die haben das aber abgelehnt und gemeint, daß ich für das Gutachten 20€ zahlen soll und sie mir das dann zukommen lassen.
Vieleicht hat ja jemand von euch auch die Felgen / oder gute Verbindung zu FK und könnte mir das Gutachten per Mail, Fax o.ä. zukommen lassen.

Vielen Dank

Kann ich zur Entfernung des Klarlacks auch Abbeizer benutzen, oder würdet ihr eher davon abraten?

Wenn ich ihn abeschleifen will, welche Körnung sollte das Schleifpapier am besten haben?

Bei meiner einen Felge platzt am Tiefbett der Klarlack ab. Das sieht natürlich nicht schön aus. Wie kan man das beheben? Mir hat ein Lackierer gesagt, das ich die ganze Felge sandstrahlen lassßen soll und dann wieder Klarlack drauf. Das kommt mir aber bissl komisch vor.

Hätte auch Intresse, da ich momentan auf der Suche nach 18" Felgen bin. Wie schaut es mit Versand / Versandosten aus.
Die HP is momentan down.

Hatte das Auto heut mal auf der Bühne. Und so ein KFZ Mechaniker meinte zu mir, daß der hintere rechte Bremszylinder fest ist - das Teil wo das Seil vom Handbremshebel hingeht bewegt sich nicht mehr zurück. Er hat gemeint, daß ich den ganzen Bremszylinder wechseln sollte.
Was haltet ihr davon? Oder kann man da noch was reparieren?

Sie ja ganz nett aus die Lippe.
Was meint Ihr, ob das ner V6 Lippe auch gut ausschaut? (hat es evtl. jemand)

Hat jemand vieleicht ein Bild wie die Felgen auf nem Golf IV aussehen, da ich momentan auf der Suche nach 18" Felgen bin mein Budget is aber bissl eng is hab ich die mal ins Auge gefasst.

Hi,

hab mir bei VW auch den Polo Heckwischer besorgt. Leider hat mein Wischerarm aber nicht die angegebene TN wie in diesem Thread (6Q6 955 707 A) sonder 6Q6 955 707 B. Ein Unterschied wirds da ja nicht geben?
Ich habe nur eine Frage: Ist bei euch auch das Loch am Wischerarm (wodurch er auf den Wischermotor gesteckt werden kann) auf der Innenseit glatt, d.h. nicht angeraut oder mit Zacken versehen.
Kann mir gerade nicht vorstellen, das der richtig auf dem Wischermotor halten wird.

Weiß jemand was der Spritzwasserschlauch für den Heckwischer für einen Umfang hat?

Hab mich wie gesagt auch gefragt, ob man die Kühlflüssigkeit mal wechseln muß. Mein 1.6 is Bj.1998 und das wurde noch nie gemacht.
Kann ich das bissl was fehlt einfach in den Ausgleichsbehälter kippen?
Mich würde aber trotzdem interessieren: Wo läßt man eigentlich das Kühlmittel ab / füllt es wieder auf.

Bei mir steht die Kühlflüssigkeit im Ausgelichsbehälter auf Minimum. Da die gesamte Kühlflüssigkeit noch nie gewechselt wurde bin ich am Überlegen das mal zu machen. Hab nen 1.6
Meine Frage:
1. wo kann ich die Kühlerflüssigkeit ablassen und wo muß ich sie wieder einfüllen (ich habe erst gedacht in den Ausgleichsbehälter, das stimmt ja sicherlich nicht)?
2. Was kostet so ne Flasche Kühlerfrostschutz?