Beiträge von sTiCkMaN

also mir gefällt auch keine der gezeigten felgen

aber warum machst du den kauf der felgen von der meinung des forums abhängig? kauf dir die felgen die DU am besten findest und gut is....

hallo leute,
hab da mal einige fragen:

kann man sich den schriftzug aussuchen auf dem tacho/drehzahlmesser? wenn dann will ich da auch unbedingt so ein TURBO schriftzug draufhaben,ist echt ne super idee.

wie lange ist ungefähr die lieferzeit für die scheiben?

welche tachoringe könnt ihr dafür empfehlen? die von tachoringe.de?

gruss
bastian

zum glück sind die geschmäcker verschieden

ich finde diese ganzen led`s im innenraum,in rückleuchten,im motorraum und was weis ich noch wo irgendwie ekelhaft. das ganze auto sieht aus wie ne kirmesbude. e-bay tuning halt.... will keinen persönlich angreifen,is nur meine meinung

aber da gibs doch auch schon fertige konsolen für die a säule oder?wäre dann doch auch einfacher...

was nehmt ihr denn für ladedruckgeber? und vor allen dingen was brauch man da noch für material?

wo kann man am besten durch die spritzwand in den motorraum? gibs denn jetz auch ne möglichkeit ein öldruckmanometer einzubauen?

am einfachsten wäre es natürlich die signale alle vom steuergerät zu nehmen,nur bräuchte man da ja digitale manometer.

€DiT hab grad bei mhw geschaut,finde aber kein zusatzinstrumentenhalter

hmm...werd mich morgen mal bei wessels erkundigen was die dafür haben wollen. hatte ich im märz mal bei hella auf der hp gesehen,habe das dann aber nich weiterverfolgt. habe diesen thread gerade erst gefunden und bin echt erstaunt das hella sich so einen schlechten start mit den celis erlaubt hat....

echt jetz? hab den 20er torx net reinbekommen....egal

toll,jetz hab ich eben gemerkt das links die zv nich mehr geht und auch die leuchte in der tür nich mehr.... entweder hab ich vergessen den stecker aufs schloß drauf zu machen oder der microschalter is im arsch....

solllte jetz auch nich negativ klingen das dus nich selbst gemacht hast.

nä,das is definitiv kein torx und auch kein inbus. aber is ja auch nich so wichtig.

bei mir isses am we auch passiert. hab heute den 35€ teuren repsatz eingebaut. so schwer war der einbau eigentlich nich,wie bei allen dingen die man zum ersten mal macht: ruhe bewaren

aber eine frage hab ich noch: was is das den fürn bit/schlüssel beim schließzylinder :O hab da einfach n 15er torx reingedrückt und fest bzw. los geschraubt...

ich finde die übertriebenen dinger auch nich so prall aber lasst die leute doch kaufen...das sich leute immer so aufregen müssen. jedem der sich den golf 4 gekauft hat als er noch relativ jung war mußte doch wohl klar sein das es nich allzu lange dauern wird bis es solche dinger dafür gibt. ES IS HALT EIN GOLF! na klar wird man blöde angeschaut oder sogar ausgelacht von irgendwelchen halbfertigen leuten wenn man solche spoiler dran hat...

man wird immer mit irgendwelchen saudummen kommentaren anderer zugemüllt wenn man ein auffälliges auto fährt.
ich bin 3jahre einen audi V8 4,2L quattro gefahren bevor ich mir den gti zugelegt hab. da kamen kommentare wie: so viel ps und erst so jung? wie kann man nur so ein auto fahren? voll dämlich!
und jetz mit dem golf: haha,nur ein golf! und auch noch mit gfk schürzen! und nur 150ps....haha...

naja,was ich damit sagen will: gelabert wird immer...scheiß drauf.

naja von 0-100km/h is immer so ne sache....wenn du einmal schlecht wegkommst is die ganze messung fürn arsch

hmm...ich glaub ich werd mir demnächst auch einen neuen zulegen,hab nämlich auch derben leistungsabfall. bin letztens mit einem gefahren,V5 serie,ich dahcte ich seh nich richtig als er so an mir vorbei is...

jetz mach ich erstmal die zündkerzen,dann laß ich mir den fehlerspeicher auslesen und dann den LMM. wenn er keinen fehler anzeigt wenn er defekt is kanns doch gut möglich sein das der nich mehr richtig funzt oder? habe aber kein ruckeln beim beschleunigen...

oder wie würdet ihr bei leistungsverlust vorgehen? jetz erstmal zeiten nehmen so ca. von 100-160km/h und dann jedesmal vergleichen?

echt zum kotzen,wollte ihn eigentlich chippen aber jetz geht die kohle erstmal für die ganzen aktionen drauf...

braucht noch jemand vier bosch zündkerzen?

war das nich so das bei den älteren modellen die chips eingelötet wurden und bei den neuen die ecu über ein can-datenbus programmiert werden kann?

shit,jetz hab ich mir heut morgen die bosch bestellt muß ich da auch noch was beachten,als ich die bestellte hat der verkäufer nur nach den schlüsselnummern die kerzen rausgesucht,nich das ich jetz die falschen einbaue!?