Beiträge von MickyV5

Wenn es mehr ist, mußte nochmal ran und neu montieren. Die Lippe muß auf alle Fälle ganz einrasten - also darf nicht 2mm rausstehen

Auf alle Fälle die Einrastnasen mit Spülmittel oder sonstigem Flutschi einreiben.

Ich habe die Lippe supergenau mittig zur Stoßstange ausgerichtet und dann mit der Faust reingeschlagen. Ist zwar brutalo - like, aber mit sanfter Gewalt hats nicht geklappt.

Ich hatte auch den Vorteil, daß meine V6 - Lippe nicht lackiert ist, also keine Probleme mit Lackrissen durch die Gewaltmontage.

*nochmalnachBildernvonderLippesucht*

Mit den "berühmten" 1-2mm Unterschied zwischen dem Stoßfänger und der Lippe wäre es "normal".

Wenn Du einen größeren Unterschied hast, ist die Lippe meistens an der Vorderseite nicht richtig eingerastet ( muß hinter dem Stoßfänger sein )

Zitat

Original von Alex@FFM
Laut H&R (hab da vorgestern angerufen) senken sich Federn nach spätestens einer Fahrt noch einmal um max. 5 Milimeter, aber das wars dann auch schon!

Danke - so wollte ich das hören :))

Hoffentlich kommt das hin ( bekomme auch H & R )

Wie lange dauert das denn, bis die Federn sich gesetzt haben ? Ich kriege nächste Woche meine neuen Federn - die fliegen sofort wieder raus, wenn die Karre nicht runterkommt

Ich habe noch keine V6 - Lippe ohne Aussparung gesehen Irgendjemand hat doch mal geschrieben, daß die Aussparung für eine verbesserte Getriebekühlung da ist.